极氪 X 试驾体验操控性如何？

极氪 X 的试驾体验操控性非常出色。

从动力方面来看，它提供单电机后驱车型和双电机四驱车型可选。单电机车型动力已然充沛，双电机车型综合功率 428kW ，综合扭矩 543 牛·米，零百加速快，加速机敏。无论是起步还是中途加速，都能随心所欲，超车并线时平顺性和响应速度极快。电门脚感线性，能让驾驶者精准掌控动力输出。刹车也表现优秀，线性的刹车力度，初段和后段一致，给足信心。

在底盘方面，极氪 X 基于 SEA 浩瀚纯电架构打造，采用豪华车才有的五连杆后悬架。前副车架是全框结构带有中央加强梁，前悬是常见的麦弗逊结构，下摆臂是双层冲压钢板，前轮转向节是铝合金材质。后副车架是双层冲压钢板全框式结构，后悬是标准的五连杆独立悬架，上控制臂为铝合金材质，主下摆臂是双层冲压钢板，后轮连接盘是铝合金材质，后避震是簧桶分离结构，这一系列配置提高了舒适性。其隔音滤震表现高级，能将细碎颠簸过滤得非常彻底，面对较大起伏也能游刃有余。

在高速行驶时，隔音静谧性上乘。转向方面，极氪 X 转向手感细腻，操控指向性精准。在转弯和变道时，车辆的灵活性高，能够更加从容应对各种复杂路况。

总之，极氪 X 的操控性在同级别车型中表现优秀，能为驾驶者带来舒适且富有乐趣的驾驶体验。无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的疾驰，它都能展现出卓越的稳定性和操控性。