日货车辆的隔音处理在高速行驶时效果如何？

日货车辆在高速行驶时的隔音处理效果因车型而异。

一般来说，日系车在高速行驶时可能会有风噪、路噪、胎噪和共鸣噪音等问题。

以丰田凯美瑞为例，其原车门钣金薄，止振少，风噪突出。解决方案是进行车门双层隔音，使用 2 层狮龙 S 系列 2.0mm 减振，提升钣金扎实度，减小风噪入侵，关门声更厚实，还能提升喇叭音质。

对于底盘路噪和共鸣噪音，需对驾乘仓底板进行处理，先贴 1 层狮龙 S 系列 2.0mm 减振，再贴 1 层狮龙 T 系列冰纤隔热棉，加固底盘厚度，降低路噪、共振和风噪。

尾箱共鸣噪音和胎噪则通过在尾箱贴 1 层狮龙 S 系列冰纤隔热棉来解决，能有效降低路噪和共鸣噪音，减少热量传导。

日产途达的原车在车门、底盘、尾箱等部位隔音处理不足，车门钣金单薄、隔音少，风噪大，需粘贴 2 层狮龙隔音止振材料。底盘要进行止振和吸音处理，贴 1 层狮龙 S 系列 2.2mm 减震和 1 层狮龙 S 系列冰纤隔热棉，降低路噪和底盘共鸣噪音。尾箱和后轮弧先止振再吸音，贴 1 层狮龙 S 系列 2.2mm 减震和 1 层狮龙 S 系列冰纤隔热棉，解决胎噪、尾箱共鸣和风噪。引擎盖贴 1 层狮龙 S 系列 2.2mm 减震，解决发动机噪音。

日产楼兰在高速行驶时，风噪大小与车身形状和密封性有关，若风噪突然增大，可能是车身零件变形或损坏，车厢密封不严，应检查主门周围橡胶密封条是否漏气。轮胎噪音受轮胎花纹、胎压、磨损和超载影响，保持合适胎压，及时更换轮胎，选择合适花纹能降低胎噪。

丰田埃尔法的噪音问题有风噪、底盘路噪、尾箱共鸣噪音和高速胎噪。车门钣金无隔音材料，风噪大，需进行双层隔音，贴 2 层狮龙 S 系列 2.2mm 减震。底盘清洁后贴狮龙 T 系列 2.5mm 减震，止振降噪。翼子板贴狮龙 R 系列胎安静解决胎噪。