急转弯标志在夜间的可视性如何保障？

急转弯标志在夜间的可视性保障主要通过以下几种方式。

一是采用太阳能自发光急转弯标志。像厦门山区公路的省道 507 线，就安装了这种标志，替代原被动反光急转弯标志。它能克服无反光标志夜间无法看到的问题，还解决了主动发光式交通管理标志高耗能、设置条件苛刻的缺陷。这种标志有太阳能电池板、蓄电池和标志牌，光线穿透力强，可视距离远，能形成警告图案或引导文字，亮而不炫目，警示效果明显，可满足各种恶劣气候条件，有效降低交通事故发生。自带光源，能照顾所有交通主体，低能耗、高效率、安全方便，能源应用广泛，维护也简单。

二是升级改造被动反光导向标志为太阳能自发光导向标志。比如厦门山区公路，这些指示标志采用太阳能蓄电池，太阳能控制器能防止过充电、过放电、短路反接，可视距离超过 500 米，调光系统能根据环境照度自动调整发光强度，微电脑自动控制闪烁方式，采用 LORA 技术无线组网通讯，临近发光标志可以同步闪烁，能更好地引导夜间安全行车。

三是安装反光轮廓标。像在 214 省道桐岩岭隧道往临海方向路段，老式硬塑料材质的柱式轮廓标被更换为新材料制作的柱式弹性轮廓标，这种新型轮廓标用的是软塑料，有回弹性，使用寿命长，夜间反光系数更好。

总之，通过这些方式能有效保障急转弯标志在夜间的可视性，让驾驶员提早明晰前方弯道路段，提升山区公路安全性能，保障出行交通安全。