江淮同悦召回是否解决了车辆存在的所有问题

江淮同悦召回基本解决了车辆存在的问题。

2008 年底推出的江淮同悦，因车身结构内表面油漆不充分，部分车辆使用一年后出现从内向外的锈蚀。

江淮对此高度重视，2010 年底已有效解决该问题，后续推出的新产品在工艺上进行优化改进，未出现类似问题。

2013 年推出的第二代产品更是把车身锈蚀问题作为重要控制项目。

2013 年 3 月 19 日，江淮汽车针对同悦汽车的召回计划在国家质检总局召回中心网站正式发布。从 3 月 30 日起，召回 2008 年 11 月 15 日至 2011 年 12 月 31 日生产的同悦轿车，涉及数量 117072 辆。

召回范围内车辆将免费检查，已锈蚀车辆更换改进后的车身覆盖件，锈蚀严重的免费更换改进后的车身，未锈蚀车辆在车身门槛内腔注入防护蜡防锈保护。

江淮汽车积极采取应对措施，虽受召回事件影响复牌后一度跌停，但多数机构仍看好其今年业绩表现。

总之，江淮同悦召回在很大程度上解决了车辆存在的锈蚀问题。