S 挡换 D 挡踩刹车的原理是什么

S 挡换 D 挡踩刹车的原理是不需要踩刹车。

因为在自动挡车型中，S 挡和 D 挡本质上是同一个档位，使用的是相同的机械机构，只是换挡逻辑顺序不同。

S 挡的原理是延迟换挡时机，让发动机较长时间保持高转速，从而保持动力充沛，适用于超车、爬坡等需要额外动力的情况。

D 挡是常见的前进挡，驾驶员只需控制好油门和制动踏板即可，无需手动切换挡位。

在 S 挡和 D 挡切换时，无需踩刹车，直接推动换挡杆就行，但一般最好松开油门，以免影响发动机正常工作。

需要注意的是，虽然不需要踩刹车，但在车速高、发动机转速高时，应避免频繁在 D 挡和 S 挡间切换，以保证驾驶平稳和车辆稳定。

此外，有些车型的 S 挡是以按钮形式放在变速杆旁边，操作时直接按或推即可。