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江铃福特救助车的安全配置有哪些?
首先是车身结构方面,新全顺采用承重硼钢的增强车身结构和高强度镀锌板,能有效吸收冲击,实现更高屈服强度。
其流线型外观不仅能降低空气阻力和燃油消耗,还有助于提高行驶稳定性和发动机冷却条件,保证车身内部通风良好。
在制动和稳定系统上,配备了 ABS+EBD 全方位主动+被动安全防护,控制驱动车轮和从动车轮,确保车辆稳定、安全驾驶。
采用博世 9.1 版车身电子稳定系统,能更好地控制湿滑路面驾驶安全,实现实时监控、主动干预和预先提醒。
另外,福特新全顺搭载了主副驾驶的气囊,为乘客提供更多安全感。前悬架采用麦弗森独立悬架,提高了舒适性;后悬架是一种非独立的桥板悬架结构,保证了承载能力。
在电源和电路方面,有一体化电路集成控制保护系统、交流电路防护系统等,保障车辆电路安全。
车内还配备了医疗舱车载 1KG 灭火器、安全锤、安全扶手、不锈钢污物桶等安全设施。
总之,江铃福特救助车在安全配置上做足功夫,为救援工作提供了可靠保障。
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