江铃四驱皮卡车柴油版的操控性能怎么样

江铃四驱皮卡车柴油版的操控性能很不错。其搭载的 2.0T 柴油引擎，最大输出功率达到 141 马力，峰值扭矩达 350 牛·米，强大的扭矩在越野路况下表现尤为出色，每次踩油门都能感受到引擎与路面的默契配合。

江铃大道皮卡的 2.3T 汽油发动机动力澎湃，柴油发动机也动力出色，为操控提供强大支持。它设有 7 种不同模式的全地形管理系统，能适应各种行驶条件，还有蠕行模式和三把锁功能，结合 540 度透明底盘与水深探测技术，哪怕极端路况也能应对。5 米的超低转弯半径在蠕行掉头模式下让转向更轻松。

优秀的悬挂系统拥有同级最优的 220mm 悬挂行程，并搭载氮气减震器，能将车身再抬升 2 寸，保障在崎岖道路行驶的平稳性，瓦特连杆减少车辆转弯时的侧倾，让车轮附着力更好，提升动态操控表现。

江铃宝典 2020 款柴油 2.5T 四驱尊享版长轴操控也很好，方向感不错，操作起来轻松，方向盘握把舒适，转向力度适中，手动挡好挂，不生涩，入档容易，阻力不大，非常顺滑，离合器踏板容易掌握，行程短，结合点容易找，方向精准，没多少虚位，而且开起来不重，底盘不松散，开着稳，跟开轿车一样轻松。

在最好柴油四驱皮卡排名中，江铃五十铃 D-MAX 完成国内市场全覆盖，其柴油版车型性能出色，配备的变速箱性能中上，燃油经济性好。长城风骏 7 柴油皮卡搭载自主研发的发动机，采用的悬架组合过滤路面震动效果好，操控性能不错。北汽福田欧辉 BJ80 柴油版全系标配博世第 9 代 ABS+EBD 系统，采用的特殊悬架大大提高了整车操控性和舒适性。