传统燃油发动机和新能源发动机功率计算公式的异同是什么？

传统燃油发动机和新能源发动机功率计算公式的异同主要在于计算所依据的参数和原理。

传统燃油发动机功率计算常见公式有：P=nVp30t（用于理论计算，n 为转速 rpm，V 为排量 L，p 为缸内平均压力 MPa，t 为发动机冲程，4 冲程 t=4，2 冲程 t=2）；功率 W=2 扭矩 Nm 转速 rpm×0.05c9549 ；功率 kW=扭矩 Nm 转速 rpm÷9549 ；功率=扭矩×转速÷9550 。

而新能源发动机，比如电动汽车，其功率计算主要依据电机的特性。电机功率通常与电压、电流相关，比如通过公式 P=U×I 计算，U 为电压，I 为电流。

新能源发动机功率计算相对更直接，受外界因素影响较小。传统燃油发动机功率计算复杂，涉及多个机械部件和燃烧过程的参数，且易受环境因素如温度、气压等影响。

对于想准确计算发动机功率的朋友，要先明确发动机类型，获取准确的相关参数，再选择适用的公式进行计算。