轿车报废补贴政策会经常变动吗

轿车报废补贴政策不是经常变动，但会根据实际情况进行调整。

目前的政策是，汽车报废更新补贴政策将持续到 2024 年 12 月 31 日。

个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，补贴标准为购买新能源乘用车补贴 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴 1.5 万元。

从发展态势和需求来看，2025 年的报废补贴政策有可能持续，甚至可能会进一步扩大。因为要补全政策漏洞，推广新能源车。这对新车销售，尤其是新能源汽车的推广有帮助。

2022 年 4 月 1 日起，北京小型客车的报废补贴最高可达 1 万元。

2024 年车辆报废补贴标准为：车龄 10 年以上（含），且不足 15 年的半挂牵引车、总质量大于 12000 千克（含）的重型载货车，每辆车补贴 1.8 万元；中型的每辆报废补贴 1.3 万，轻型的补贴 9 千，微型的补贴 6 千。

但要注意，自用轿车提前报废补贴 2023 年的价格还没确定，会随政策变化调整。

而且，达到强制报废期限的车辆，至少提前一年以上报废才能享受补助。

在京中央国家机关和本市各级党政机关车辆，以及财政供养单位的车辆报废时不享受政府补贴。出租汽车淘汰更新的补贴政策单独制定。