轿车盘式制动器有哪些优缺点

轿车盘式制动器优点不少。

散热好，连续踩刹车也不会失灵，热膨胀小，不影响制动踏板行程。

水稳定性出色，能轻松排水。

制动力矩跟车前后行驶没关系。

输出相同制动力矩时，质量和尺寸比鼓式制动器小。

制动盘和摩擦垫间隙小，利于增加制动驱动机构传力比。

热膨胀不造成制动踏板行程损失，方便设计自动间隙调整装置。

刹车系统反应快，适合 ABS 系统，排水性好，能减少水或泥沙导致刹车不良。

构造简单，维修容易。

不过，盘式制动器也有缺点。

制动力相对较低，没鼓式制动器自动刹紧作用。

刹车片和刹车盘摩擦面积小，刹车力量小。

制造要求高，摩擦片磨损大，成本贵。

效能低，制动促动管路压力高，常要用伺服装置。

用于驻车制动时，驻车制动传动装置比鼓式制动器复杂，手刹车装置不好安装，有些后轮用盘式刹车的车还得加鼓式刹车手刹车机构，刹车片磨损大，更换频率可能高。

所以，选制动器得看车的使用情况和实际需求来权衡。