今年汽车优惠能否带动销量大幅增长？

今年汽车优惠能带动销量大幅增长。

从多个地区和品牌的情况来看，答案是肯定的。

首先，国庆假期是汽车行业的传统旺季，多地举办车展，新能源汽车愈加受关注，销量快速增长。像 9 月新能源乘用车零售销量预计达 110 万辆，同比增长 47.3%，渗透率约 52.4%。

其次，多重促销叠加激发了车市消费新活力。例如在国家以旧换新政策基础上，天津市商务局制定汽车置换政策，津南区推出 400 万元消费券，加上主办方和各大品牌的额外补贴和赠品，形成优惠高地。

在上海，入秋后汽车消费抬头，消费者购车最多可享受市级、区级、车企的“三重优惠”，助推车市销量增长。市级层面，提高了新能源和燃油乘用车的补贴标准。

再者，价格战也能带动销量。像特斯拉 Model 3 ，8 月初伴随 Model Y 官降和 Model 3 的保险补贴，销量猛增。还有比亚迪，作为新能源车的专业品牌，降价能带动销量上涨。而合资品牌因为在新能源车方面的品牌认知度等问题，降价效果不明显。

另外，我市在优惠政策叠加驱动下，汽车销售量同比增长 224.3%，上牌量同比增长 78%，不少消费者感觉此时买车划算，这既提振了经销商信心，又激发了购车热情。

总之，今年汽车优惠能有效带动销量大幅增长。