紧急避险车道的维护和管理由谁负责？

紧急避险车道的维护和管理通常是由政府负责的，尤其是高速公路管理处，应当尽到应有的管理维护义务。

高速公路上的避险车道是为了让失控车辆通过其坡度和车道内的沙石等缓冲来消除危险、减少损失。它一般设置在长下坡路段等容易出危险的地方，由制动坡床、服务车道、救助车道等部分组成。制动坡床表面覆盖沙石等粗糙材料，增加轮胎与路面摩擦力让车减速停下。服务车道保障车辆驶入后人员安全停留，救助车道方便救援车快速抵达救援。

像京昆高速公路在四川雅西高速段，拖乌山至石棉段因地形险峻设有 6 个避险车道，分布在急转弯和陡坡间，间距约 10 公里，有醒目标志提前预警。每个车道超 100 米长，倾斜 50 度，地面铺鹅卵石增加摩擦帮助减速。

避险车道的建设和维护成本虽需要使用者承担，但它是为长陡下坡路段行驶的车辆提供安全应急通道，防止速度失控或刹车失灵的重要设施。其由引道、制动车道、路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、紧急呼救电话和照明等元素构成，全力保障行车安全。

每年，这些避险车道都发挥着关键作用。如果您想了解更多准确信息，建议咨询当地交通管理部门或救援服务公司。