进口普锐斯的续航能力如何

进口普锐斯的续航能力整体表现出色。

普锐斯 PHEV 插电混动车型因配备油箱，具备长途续航能力，发动机和电机都能驱动车辆，满电时动力不错。

新款普锐斯 Prime 搭载 2.0 升直列 4 缸汽油发动机，PHEV 系统与电机结合，最大输出功率 220hp，动力较传统车型提升约 100hp，0-96km/h 加速时间为 6.6 秒。

其电池为锂离子电池，容量增大，EV 模式下续航里程是传统车型的约 1.7 倍，最大可达约 71km。丰田承诺在城市中电动模式下续航里程可达 110 公里，混合模式下可达 86 公里。一次充电能成功绕布拉格行驶九十公里。

即便插座电力耗尽，普锐斯能以混合模式工作，行驶中产生能量，不充电且在高速公路上也能轻松实现 5-6 升/100 公里。

充电容量 13.6 kWh 的锂离子电池充电较慢，但在家或工作时充电可能不受限制，屋顶太阳能电池板还能为电池充电，阳光明媚时电动续航里程可增加约八公里。

普锐斯的电池寿命长，保养相对简单，定期检查电池状态确保正常工作，避免长时间不使用，若长时间不用建议用充电器充电，同时避免在高温或低温环境使用电池。

普锐斯不仅续航出色，还能带来安静驾驶体验和低碳环保生活方式。