拖出的涉水车中有多少还能修复使用?

涉水车能不能修复使用得分情况看。

如果车辆浸水后没点火,发动机问题不大,两千块左右能搞定,浸水了就得大修,变速箱同理。

车内电线、电器是否损坏很关键。浸水不严重,换相关部件就行,严重的话发动机得修,修后可能没问题,也可能几年后常出毛病。

专业修复水淹车主要分这几步:

第一步是拆卸,把内饰、地毯、座椅等附件都拆了,清洗消毒,有电动座椅就换马达,拆门板和音响测试,然后全面清洗暴晒。

第二步是更换线束,全车线束拆下测试,不正常就换,正常就清洗暴晒后重装,包括各种传感器、音响等的线束。

第三步检查发动机及变速箱,没浸水的清理气缸和进气歧管里的水,确定气缸主体等部件,变速箱也一样。

第四步是更换行车电脑,像传动电脑、安全气囊电脑等都得换。

理赔后的水淹车,推定全损的不等于报废车,和被淹位置、浸泡时间、施救情况有关,大部分有修复价值。

受灾轻的理赔修复后能接着用,受灾重被推定全损的,保险公司会委托拍卖。

受损不严重的车,有资质的企业能竞拍;受损严重没维修价值的会流向报废拆解。

像这次郑州水淹车,需要专业维修的超 10 万台,得 2 到 3 个月;推定全损的有 3.5 万到 4 万台,在有效报案里占超 20%。

涉水泡水后的车辆,发、变动力总成得马上检修。因为恶劣天气下涉水行车停车泡水,发动机变速箱最容易受伤。

总之,浸水车损伤少的,简单维修翻新能正常上路。

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