经济实惠家用车的安全性如何保障？

经济实惠家用车的安全性可以通过多种方式来保障。

制动防抱死系统（ABS）和制动力分配系统（EBD）在紧急制动时很关键，能避免车轮抱死打滑，10 万元以上车常配备，选车时可优先考虑。

电子稳定系统（ESP）能防紧急情况车辆打滑甩尾，欧美强制安装，国内部分车型低配未配。

雾灯尤其是前雾灯在雨雪天能扩宽驾驶员视野，低端车型常减配。

轮胎影响主动安全，低价车多配低档轮胎，抓地力和极限性能差。

被动安全方面，低价车在车身结构、高强度钢板使用、安全气囊数量等投入少。

车内配备灭火器，用固定装置放驾驶座下，车着火能迅速找到喷射灭火，发动机舱着火要注意隔热。

了解后备厢应急装置也重要，多数 10 万左右车型虽未专门配备，但有明确锁眼和把手位置，部分车型有应急打开方式。

驻车雷达和 360 度全景映像能辅助倒车和泊车防碰撞，胎压监测能实时知轮胎胎压防爆胎，新车可加装行车记录仪应对交通事故，外置胎压监测安装方便且能实时观察胎压。

车身强度高可保障安全，如马自达 CX-50 车身高强度钢材占比达 58.59%，车顶承重峰值超 10 吨。

安全气囊多且全面，像凯美瑞全系标配 10 个，新增同级少有的前排中间气囊。

智能驾驶辅助系统如问界 M5 的 HUAWEI ADS 2.0 高阶系统能全向防碰撞。

主动刹车系统很重要，像亚洲龙有行人识别功能的能避潜在危险。

防撞和缓冲系统出色如雅阁的 Honda SENSING 360 能减碰撞风险。

标配安全系统不能少，像亚洲龙全系标配 ToyotaSafetySense 和 10 个 SRS 空气囊。

碰撞性能优如斯巴鲁傲虎在相关测试中获良好和优异评级。

行车记录仪是车主“标配”，能记录路上情况为责任认定提供证据，选清晰广视野的，新款还有停车监控、语音控制等功能。

夜间防后车远光灯可用远光灯挡板过滤光线。

汽车电瓶没电可用电瓶搭火线，注意正负极别接反，先连没电车再连有电车。