国内和国外的汽车安全性能排行榜有何差异？

国内和国外的汽车安全性能排行榜存在不少差异。

首先，像丰田品牌，基于TNGA构架打造的卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙等，在国内中保研测试中车内人员安全表现成绩均为“优”。

斯巴鲁在国内虽未进行进口车型测试，但从美国IIHS测试结果看，其安全性有一定保证。

豪华品牌方面，国产奔驰C级、全新宝马3系中美对比未过多减配，车内乘员安全表现均为“优”。沃尔沃XC60、林肯大陆和雷克萨斯ES表现同样优异。

然而，也有不少“两面派差等生”。比如大众品牌，美国途观在TSP+榜单中，国内途观L的25%偏置碰撞中A柱变形。韩系车现代和起亚多款车型在美国IIHS的TSP榜单表现出色，但在国内因减配安全配置成绩不理想。

自主品牌进步较大，部分车型如领克01、长城VV5能媲美合资品牌，但也两极分化严重，像比亚迪宋MAX和宝骏510等综合表现较差。

在测试维度上，全球车型中美市场安全性能有差距，如正面25%偏置碰撞，美国IIHS测评优秀比例为91%，国内C-IASI 2019年为73%。侧面碰撞，美国为100%，国内为83%。不过差距在缩小。

造成差异的原因主要是部分车企为节约成本，在国内减配防撞梁、省略安全气囊和主动安全装备等。总之，消费者选车时要多参考权威测试结果，重视车辆安全性。

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