巨无霸工程车的驾驶操作难度大吗？

巨无霸工程车的驾驶操作有一定难度。

对于新手来说，开渣土车之类的巨无霸工程车，如果掌握一些技巧，操作起来会相对容易些。比如踩下离合器时长要久些，挂低速挡，车动起来再慢慢抬离合器。卸载完毕后，慢慢让货箱降下，慢慢扳操纵阀手柄，确保油缸没压力，闭合蓬盖，再踩离合踏板控制车辆快慢。

像世界上最大的车，驾驶起来就特别困难。比如美国航天局运输火箭的超大型车，长 40 米、宽 35 米、高 9 米，重量达 2721 吨，由于过于庞大，不能用轮胎支撑，而是用跟坦克一样由 456 块钢板组成的履带，整个车子重量高达 8100 吨。这导致它行驶速度很慢，空车最快只有 32 公里每小时，载物时速度仅 1.6 公里每小时。想开动它得 35 名司机相互配合。而且它还有专门的行驶车道，一般道路承受不了其重量。

我国大型工程装备制造业起步较晚，不过现在发展速度较快，已能生产销售 1600 吨级汽车起重机、4000 吨级履带式起重机、700 吨级挖掘机等超大吨位的装备机械，还在关键技术和环节上实现了突破。

但我国大型装备制造走出去时遇到一些困难，比如从中低端向中高端产品出口过渡时，面临与欧美企业竞争，安全认证、贸易壁垒增多；融资成本高，银行等无法形成产融联手效应；标准体系建设滞后，无法与国际标准对标、互认，缺乏话语权；市场竞争秩序混乱，部分企业恶意竞争，导致国际市场对我国产品信任度不高。