君威 GS 超级运动版的悬挂系统怎么样

君威 GS 超级运动版的悬挂系统表现出色。

它配备了 CDC 电磁减震器，这就像个神奇的魔术师，能根据路面实时状况调整阻尼。比如在高速过弯时，能让车辆稳如泰山，日常通勤又能保证舒适驾乘。

悬挂系统中的前悬挂设计独特，球头在转向节上部，能更好控制车辆姿态，提高转向精度。下支臂和转向节采用铝合金材料，实现了轻量化且保证强度，使悬挂更灵活。

而且，虽然悬挂结构和普通版相同，但君威 GS 超级运动版的悬挂系统包含来自 ZF 萨克斯的四款 CDC 减震器，这在性能和舒适性上有显著提升。

FlexRide 自适应驾驶系统能智能判断用户需求，进行实时的系统调整，让悬挂系统在运动、舒适和标准模式间切换，运动模式下底盘和传动系统倾向性能，悬挂变硬，路感清晰；舒适模式下悬挂过滤杂震，舒适性大大提升。

总之，君威 GS 超级运动版的悬挂系统是其一大优势，能给驾驶者带来良好的操控体验和舒适感受。