比亚迪长沙工厂的智能化生产水平有多高？

比亚迪长沙工厂的智能化生产水平非常高。

在焊装、涂装等环节，自动化程度已达 90%。

总装环节，乘用车需装配 2 万个零部件，但自动化水平的提高使生产效率显著提升，每隔 100 秒就有一辆乘用车下线，生产线一天最多可生产 600 辆台车。

焊接车间里，机械焊接手臂灵活高效，仅这一车间就需焊接零部件 700 余个。

总装车间里，工人忙着装配挡风玻璃、电池包等大部零件。

长沙比亚迪还在不断发展，将扩大二期项目工程，招收专业自动化技术人才，生产电动卡车、特种车整车及核心零部件。

在比亚迪长沙超级动力工厂，每三分钟就能实现一套超级混动系统的电动总成下线，已形成月产 6 万套电动总成的生产能力。

智能化生产线满负荷运转，今年产量增长迅速。

近年来，加快培育和发展新质生产力，成立汽车工程研究院长沙分院、商用车研究院等，不断探索科技成果孵化、转化，推动行业技术变革，带动产业链延伸。

长沙智能终端产业园由华为和比亚迪联手打造，按德国工业 4.0 标准规划，其中比亚迪电子的无静电车间智能化程度高，已实现日产手机 12 万台。

从项目签约到第 1 批手机下线仅用 70 天，望城成立项目建设指挥部，解决诸多生产生活要素问题，为比亚迪紧急招聘并培训工人，解决配套问题，坚定了投资人信心。