凯美瑞 2024 新款图片透露了哪些设计亮点？

2024 新款凯美瑞的图片透露了不少设计亮点。

首先是车头部分，机盖突出饱满，有隆起的棱角线条增加肌肉感，大灯组造型细长，内部熏黑配色结合精致光源，照明效果和档次感提升，中央有贯穿式熏黑中网连接，提升视觉宽度，保险杠两侧有内凹的熏黑饰条镶嵌装饰，中央镂空式无边界造型设计提升运动感。

车身侧面修长，有微微下滑式溜背车顶增加运动感，车窗四周有镀铬饰条包裹提升精致感，车门有延伸至尾灯的棱角腰线设计，车内底部内凹式造型承托出轮眉，结合多幅式大尺寸轮毂运动感不错。车身尺寸方面，凯美瑞的长宽高分别为 4915(4950)/1840/1450 毫米，轴距为 2825 毫米，大尺寸车身大气，内部空间表现不错。

车尾部分造型紧凑，尾门短小但有扰流线条设计彰显运动感，尾灯组与车头相呼应，保险杠底部有平直线条设计拉升层次感，视觉效果厚重。

内饰方面，错层式设计耐看，突出平台有石纹饰板镶嵌，结合触摸式按键设计档次感提升，内嵌式液晶仪表以及悬浮式中控大屏设计，科技感提升，多处大面积软质材料包裹彰显档次感。经典三幅式多功能方向盘结合传统挡杆设计，驾驶手感不错。

动力方面，凯美瑞 2.0 升油电混合动力车型搭载型号为 M20F 的 2.0 升自然吸气发动机，发动机最大功率为 112 千瓦，峰值扭矩 188 牛·米，搭载三元锂离子电池，匹配 E-CVT 电子无级变速箱；2.5 升油电混合动力车型搭载型号为 A25D 的 2.5 升自然吸气发动机，其中发动机最大功率 136 千瓦，峰值扭矩 221 牛·米，匹配 E-CVT 电子无级变速箱。出色的动力表现以及油耗经济能满足不同消费者需求。

2024 款凯美瑞 2.5 双擎提供偏时尚定位和运动定位的两种风格，其中尊贵版和旗舰版采用车身同色设计，前脸一体化风格明显，下格栅为无边界中网，两侧为竖条状通风口装饰，一体大灯具备 LED 光源和自适应远近光功能。侧面立体感强烈的腰线设计年轻，标配 235mm 轮胎，尊贵版和旗舰版配备 18 英寸轮毂，运动 Plus 版升级 19 英寸轮毂 。尾部设计宽泛，C 字形尾灯组看齐前大灯轮廓，LED 示宽灯点亮辨识度高，后保险杠为全封闭效果，运动 Plus 会增加前后黑色套件，以凸显运动轿车定位。中控台标配真皮方向盘、12.3 英寸全液晶仪表盘、12.3 英寸触控屏和 HUD 抬头显示，内后视镜均具备防眩目功能，车机升级高通骁龙 8155 芯片，运行速度提升明显，支持双区语音识别、应用商店、carplay/carlife/hicar 连接手机投屏、手机 APP 远程控制等丰富功能。另外，全系支持倒车影像，旗舰版升级 360 度全景影像和透明底盘功能；标配前后雷达、膝部气囊/前排中间气囊、L2 级别辅助驾驶系统。

在外观设计方面，引擎罩上略微隆起的肌理线条展现出明显的肌肉感。前脸中网采用独特的菱形无边界式设计元素，熏黑式镀铬装饰衔接了两侧 C 型灯组，显著提升了车辆的辨识度。LED 光源构成的灯光系统，有效改善了照明条件，包括日间行车灯、自适应远近光、自动大灯及大灯高度调节等功能皆为标准配置。车身线条流畅整洁，采用多腰部线条设计，营造出丰富的层次感。延长的贯穿式上部腰线使车身更显修长，同时增强了车辆的力量感。车窗边框采用黑色饰条装饰，搭配密集排列辐条的铝合金轮毂，赋予了该车型更为浓郁的运动气息。轮胎规格为 215/55 R17，前后采用相同规格及尺寸。车尾部分，后备箱设有微翘的小鸭尾设计，分体式尾灯与前大灯遥相呼应，梯形牌照区进行了深度处理，底部则采用了隐蔽式排气布局。

车内环境采用环抱式设计理念，简洁而不失大气。三幅式多功能方向盘采用高级皮革包裹，支持上下+前后调节功能。配备了 12.3 英寸的全液晶仪表盘，以及 12.3 英寸的悬浮式中控显示屏，内置美国高通公司的骁龙 8155P 智能芯片，集成众多功能。座椅选用顶级真皮+仿皮材料制造，主副驾驶均支持电动调节，前排后排皆设有扶手，后排设有杯架，后排座椅还支持四六比例的折叠功能。

整体的外观造型还是依旧采用丰田的家族设计，不过在细节方面作出了全新的设计风格，前脸部分从家用俯冲的车头设计，大灯部分采用回旋镖式的造型设计以及蜂窝状的包围设计同时搭配与车身同色的包围造型，整体造型看起来十分精致，搭配熏黑的进气格栅，起到点睛之笔的作用，与此同时，包围部分也采用全新的风格设计，彰显出这款车型的特别风格。车身侧面以及尾部，侧面造型与上一代车型来说，基本没有太多区别，依旧是修长的设计风格，搭配宽大的车窗，同时在轮毂部分搭配的是银色的简单轮毂设计，呈现出成熟稳重的风格。车尾部分简单大气，采用的是简约式的风格设计，与前脸的造型相呼应，呈现出别样的设计风格。

内饰方面，内饰采用的是智能化的驾驶座舱，搭配悬浮式的中控屏以及液晶的仪表盘设计，同时在用料方面十分厚道，搭配皮革包覆的座椅、中控台等部分，搭配起来十分协调。车机方面，该车型搭配的是 12.3 英寸的智能车载娱乐系统，同时搭配有高通骁龙的 8155 芯片，在车机的流畅度与功能方面均有相当不错的表现，同时搭配人机交互系统，可以通过语音的方式来控制车内功能。与此同时，车内搭配有更加先进的羽翼式数字氛围灯，与音乐节拍互相互动的内饰 64 色氛围灯，跟随音乐随之“舞动”尽显科技感。搭配有 HUD 抬头显示系统，进一步强化显示功能，导航信息、速度等参数信息均可显示，十分方便快捷。车顶部搭配的是 1.03 平米的超大全景天幕，拥有超强的透光性，保证车内的亮度。

空间表现方面，该车型采用的是行政级别的大空间设计，搭配充裕的头部以及腿部空间，每一次的出行都为驾乘者提供舒适且宽松的内部空间。

动力方面，采用的是第五代的有电混动系统，在 2.0HEV 双擎智电混动系统拥有不错的表现，动力输出平稳且线性，车速达到 80-90km/h 区间时，动力储备依旧充足，表显平均油耗却只有 4.9L/100km，燃油经济性良好。