小米 SU7 汽车配置的辅助驾驶功能强大吗？

小米 SU7 汽车配置的辅助驾驶功能是强大的。

它全系标配智能辅助驾驶功能，包括高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等。

新车有 Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max 两大版本，均搭载小米自研的全栈技术智能驾驶系统。

高速领航功能可在全国范围内使用，为驾驶者提供便捷、安全的行车体验。

智能泊车辅助在机械库位泊入方面有难点，比如需要识别低矮障碍物，低配车型由于没有激光雷达，主要依靠摄像头，通过双摄对焦识别高度来解决，类似手机的“人像模式”算法。

入门版配置的英伟达 Orin 芯片算力为 84TOPS，能实现 32 项智能驾驶功能，后续可能开发“通勤路线智能驾驶”功能，在设定路线上做信号灯、行人等的感知。

高配版增加了 1 颗激光雷达、2 颗毫米波雷达和两颗 Orin-X 芯片，算力 508TOPS，能实现更多功能，如十字路口、丁字路口的右转、礼让行人等。

超分辨率占用网络技术能实现小于 0.1 米的误差精度，感知决策大模型和特斯拉 FSD V12 逻辑相似但有区别。

小米 SU7 还将智能驾驶与人车家生态融合，比如车到家附近激活回家模式，实现语音控制车辆从车库遥控到指定地点。

在 AEB 方面做到 135km/h 刹停，成绩出色。

总之，小米 SU7 的辅助驾驶功能强大，入门版主打性价比，若想要更成熟和深度融合的体验，可选带全套智驾的版本。

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