丰田 BZ4X 电动车的智能化程度高不高？

丰田 BZ4X 电动车的智能化程度还是比较高的。

在智能驾驶方面，它配备了 L2 级辅助驾驶，除小型车外，丰田全系都有这一配置，而且还是升级版。辅助驾驶硬件区分高低配，顶配车型的毫米波雷达、超声波雷达等数量更多，功能更齐全，虽然低配车型在驻车方便程度上受影响，但后期可加装。全系标配 2 个前视摄像头，顶配车型还可配齐构成 360°环影。其 TSS 3.0 系统基于 Mobileye 的 Q3 芯片打造，增加了对驾驶员的监测设备。

在智能座舱方面，它给人的感觉很惊艳。车内保留了一些丰田燃油车的影子，但有不少创新设计。比如位置独特的 7 英寸液晶仪表盘，还有竖向排布实体按键的方向盘。中控屏部分区分高低配，中低配车型内置的车机配有常用的手机互联功能，能满足基础需求。中高配车型配备 12.3 寸中控屏，搭载的 Toyota Connect 智行互联系统基于 Linux 底层研发，由百度进行本土化，内置大量功能，涵盖大部分用车场景，操作方便流畅，还有智能语音系统。

此外，它的手机 APP 可以远程控制空调、充电、车门启动、方向盘加热等，还能定位并寻找附近充电桩和停车场。

不过，在试驾中也发现一些问题，比如自动泊车功能在识别车位时会出现错误，语音助手的表现不太理想。但总体来说，丰田 BZ4X 电动车在智能化方面有不少亮点和优势，还是具有较强竞争力的。

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