蓝旗亚汽车在全球市场的销售情况如何？

蓝旗亚汽车在全球市场的销售情况较为复杂。

在欧洲，它是少见的高档汽车品牌，拥有上百年历史，是菲亚特集团旗下高档轿车的标志。其主力车型 Ypsilon 在欧洲部分地区，尤其是意大利卖得不错。截至今年上半年，蓝旗亚在欧洲市场的销量高于阿尔法罗密欧，售出 34700 台新车。

在意大利，蓝旗亚 Ypsilon 基于菲亚特 Panda 平台打造，因大力促销使得销量迅猛提升。

在英国、法国、俄罗斯、土耳其等市场，蓝旗亚的表现各有不同。在英国，蓝旗亚并非销量领先的品牌；在法国，本土品牌更受青睐；在俄罗斯，本土品牌拉达占据霸主地位；在土耳其，菲亚特等品牌的轿车更受欢迎。

蓝旗亚已官宣重返比利时、卢森堡及荷兰市场，将在这三个国家合共开设 15 家新展厅，并展示新开发的 Ypsilon Rally 4 HF 赛车。

蓝旗亚将于 2024 年开始在意大利境外销售汽车，包括奥地利、比利时、法国、德国和西班牙等，并计划在明年左右向英国交付。届时将推出三款新车型，包括燃烧和电池驱动版本的下一代伊普西隆(Ypsilon)、一款跨界车和一款掀背车。

品牌新任首席执行官希望将其重新定位为接近高端的汽车制造商，目标客户为平均年龄 55 岁、至少有一个孩子在家的消费者，且不再出售主要针对女性的车型。

到 2026 年，蓝旗亚希望只销售纯电动汽车，并将目标锁定特斯拉、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰的 EQ 部门等品牌的潜在客户和所有者。