雷克萨斯 UX 的动力性能怎么样？

雷克萨斯 UX 的动力性能整体表现不错，能满足日常城市驾驶和长途旅行的需求。

雷克萨斯 UX 搭载了多种动力系统。UX 300h 搭载 2.0L 四缸发动机，单缸发动机可产生 150 马力和 139 磅英尺的扭矩，新的混合动力系统在油电混合时可使净功率达到 196 马力。

新款雷克萨斯 UX 300h 搭载全新的 2.0 升混合动力系统，综合功率提升到 146 千瓦，四驱车型后置电机最大功率升级到 30 千瓦。

新款 UX 300e 搭载最大功率 150 千瓦、最大扭矩为 300 牛·米的电机，匹配容量为 72.8 千瓦时的电池，WLTC 纯电续航 512 公里。

雷克萨斯 UX 所搭载的 2.0 自然吸气发动机采用自然吸气方式，相对涡轮增压发动机来说，动力输出较为平顺。

新车搭载雷克萨斯第五代油电混动系统，由 2.0L 汽油机和电动机组成，系统综合最大功率由现款的 184 马力提升至 199 马力，传动系统匹配 CVT 变速箱，有四驱版和两驱版可选，两驱版搭载前轴电机，四驱版搭载前后轴双电机，0-96km/h 加速时间为 7.9 秒。官方实测零百加速成绩为 8.1S。

在实际驾驶中，雷克萨斯 UX 在城市交通中的表现良好，动力输出平稳，驾驶体验舒适。在高速公路上，其动力也能满足需求，但在高速行驶时可能会稍显动力不足。

总的来说，雷克萨斯 UX 的动力性能中规中矩，适合对动力要求不是特别高，更注重驾驶平顺性和舒适性的消费者。