雷克萨斯油电混合动力的节能效果明显吗？

雷克萨斯油电混合动力的节能效果非常明显。

以雷克萨斯 ES 为例，其配备 2.5L 自吸引擎和单电机，引擎动力 178Ps + 221N·m，电机动力 120Ps + 202N·m，二者配合动力衔接自然，降低驱动核心噪音，自吸引擎建压期短，动力输出沉稳，电机响应敏锐，中和后减少动力响应迟滞，比同排量涡轮增压引擎节能，WLTC 百公里综合油耗 4.8 升，低于纯燃油版，动力更强，变速无顿挫。

雷克萨斯 UX300h 混动 SUV 油耗低至 4.7 升，搭载第五代 THS 混合动力技术，用 2.0 升阿特金森循环发动机，最大功率 152 马力，匹配双电机或三电机系统，综合最大功率 199 马力，通过 ECVT 变速箱耦合，百公里加速 8.1 秒，最佳平均油耗 24.6km/L。

新款雷克萨斯 UX 搭载第五代油电混动系统，由 2.0L 汽油机和电动机组成，系统综合最大功率 199 马力，传动系统匹配 CVT 变速箱，有四驱和两驱可选，0 - 96km/h 加速 7.9 秒。

雷克萨斯 ES 混动版百公里油耗仅 5.6 升，搭载 2.5 升自然吸气四缸发动机，技术亮点多，电动机辅助动力更充沛，前后端用高级独立悬架。

雷克萨斯 NX300h 百公里油耗在 4 到 5 升之间，采用创新动力系统，实现高性能驾驶体验和环保操控稳定性。

雷克萨斯 ES300h 混动官方百公里油耗 5.4L，新 ES300h 有家族化纺锤形前脸和 LED 日间行车灯。

雷克萨斯 LS 500h 采用油电混合技术，节能环保，性能出色，能轻松应对城市和高速路况，有多项安全和舒适配置。

综上，雷克萨斯油电混合动力车型节能效果显著，值得选择。