雷凌混合动力的续航里程怎么样

雷凌混合动力的续航里程表现不错。

先说油电混动的雷凌，电能多用于车辆启动、怠速和低速行驶，发动机是主要动力源，所以纯电行驶里程短，几乎可忽略，主要靠油电协同，加满一箱油能轻松行驶超 1000 公里。

插电混动的雷凌，按官方 NEDC 标准，满电最大续航里程可达 55 公里，实际可能有差异。

全新换代雷凌双擎版搭载丰田最新 THS II 混合动力系统，配备 1.8L 阿特金森发动机，压缩比高达 13:1，最大功率 72kW/5200rpm，峰值扭矩 142Nm/3600rpm，电动机最大功率 53kW，峰值扭矩 163Nm，系统最大输出功率 90kW，每百公里综合工况油耗低至 4.1L，一次加油能跑 1000 公里以上，百公里油耗约 4.2L 左右。

电池换成三元锂电池，密度大储能多，纯电续航增加，动力更强。0-60km/h 突围 4 秒区间，0-100km/h 达到 9.65 秒，综合工况油耗低至 4.07L/100km。行驶中混合动力系统自动为电池充电，无需额外充。

还搭载丰田新一代智能驾驶辅助系统，智能电混双擎全系标配最新 Toyota Safety Sense 3.0 智行安全套装，支持 OTA 远程升级。有 12.3 英寸全液晶仪表盘、10.25 英寸触控大屏等，支持多种智能交互。

用电续航里程就是电动汽车单次完全充电后能行驶的最大距离。雷凌双擎的混合动力系统结合电动机和内燃机优势，动力组合让车能适应不同路况。在城市通勤，电动机可独立工作，长途驾驶内燃机介入提供动力。其用电续航受驾驶习惯、路况、车辆负载、气候条件等影响。