雷诺 koleos 的操控性好不好

雷诺 koleos 的操控性挺好的。

动力上，有 2.0 升和 2.5 升自然吸气发动机可选，动力输出充沛且线性。城市道路中，低转速扭矩好，起步轻盈，加速响应快。高速上，中后段动力储备足，再加速有信心。发动机技术先进，省油、降噪、减振。

匹配的 CVT 变速箱，变速无顿挫，驾驶流畅。

底盘悬挂，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，操控和舒适都不错，车轮贴地和抓地力强。还有四驱版，适时四驱系统能按路况自动切换模式，各种路况操控和稳定都好。

转向精准，指向明确，弯道操控轻松。悬挂调校兼顾舒适和运动，滤颠簸强，激烈驾驶有支撑，车身侧倾少。

制动性能佳，踏板脚感适中，制动力强且稳。底盘调校水平高，城市道路悬挂能过滤小幅颠簸，驾乘平稳。转向精准灵敏，低速泊车、高速变道超车都能迅速响应。高速行驶稳定，车身不发飘。弯道中，悬挂和车身刚性协同，抑制侧倾，过弯姿态好。

总之，雷诺 koleos 操控性优秀，能满足不同驾驶场景需求。