不同类型的冷却液作用有何差异？

不同类型的冷却液作用差异很大。

先说酒精型冷却液，它用乙醇作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点低、易挥发损失、冰点易升高还易燃，已逐渐被淘汰。

甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，可降低冰点效果差、成本高、价格贵，只有少数北欧国家还在用。

乙二醇型冷却液用乙二醇作防冻剂，添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂，乙二醇易溶于水，能配成各种冰点的冷却液，最低冰点达-68℃，具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等优点，是理想的冷却液，现在国内外发动机和市场上出售的几乎都是这种。

按负荷分，有重负荷型和轻负荷型。添加剂不同，轻负荷大多用无机酸盐调和，重负荷大多用有机酸复合剂调和。使用车型也不一样，小型汽车、轻型卡车、铝材质冷却系统多用轻负荷防冻液，重型卡车、特种车辆、钢材质、铸铁材质冷却系统一般用重负荷防冻液。而且轻负荷防冻液不能用于重负荷车型发动机，重负荷防冻液能用于轻负荷车型发动机，但不能混用。

再说功能，冷却液能防冻，用乙二醇配制的能在-70℃环境使用，市场上销售的乙二醇浓度一般在 33%至 50%之间，冰点在-20℃至-45℃之间，可按地域选择。能防沸，乙二醇浓度越高，沸点越高，加压力盖实际沸点更高，夏天能防“开锅”。能防腐，防止化学、电化学和浸蚀作用破坏金属表面。能防锈，防止氧化作用加速锈蚀。能防垢，避免水源杂质形成结垢和沉淀，保护发动机。

如今市场上防冻液颜色多样，颜色和性能、质量没必然联系，有的是为控制冷却速度，有的是为提醒不能食用，像道达尔多效防冻液制成荧光绿色是为便于检漏。夏季也不能把防冻液换成自来水等液体。