怎样正确操作离合器进行换挡

要正确操作离合器进行换挡，得这么做。

在平坦道路行驶，踩下离合器完成换挡后，车速没升高就得慢松离合器，不然容易熄火，可等松完离合再给油，油离协调技术要求高。

坡道起步是难点，要慢松离合到发动机发抖，再松刹车踏板并立即踩油门，不熟练就用手刹保安全。

一进二、二进三慢松离合，三进四、四进五可快松。车速慢时慢松离合避免顿挫，车速快时快松离合基本没顿挫。

换挡时，不能长时间让离合器处于半联动状态，会加速磨损。踩离合要踩到底再换挡，不然会损坏变速箱。

正确踩离合是以左脚跟为支点，前脚踩踏板，先踩到底挂挡，轻踩油门提至半联动，合适后全松离合。

开车时别没事踩离合或脚放离合踏板上，容易导致故障还费油费车。

起步时要一快、二慢、三联动，抬踏板开始快，半联动时稍慢，完全结合慢慢抬，同时配合踩油门让车平稳起步。

行车中换挡要迅速踩下抬起离合踏板，别半联动，操作时注意和油门配合，提倡两脚离合器换挡法让换挡更平顺。

刹车时除低速制动停车，其他情况尽量不踩离合，低速制动停车先踩制动踏板再踩离合踏板让车平稳停。

启动车辆先踩离合挂空挡再发动，换挡时快速踩合，脚尖踩下一半，同时慢松油门降转速防熄火，换挡后及时放离合让动力平稳传递。

低速加速换挡先踩离合挂 N 档，踩油门升转速再挂 D 档。高速减速先松油门再踩离合降档，最后慢松离合。

停车挂 N 档或 P 档拉手刹再松离合和油门。

还要定期检查更换磨损过度的离合器摩擦片，保持摩擦片和压盘适当间隙。