莲花 Evora 的操控性好不好

莲花 Evora 的操控性非常出色。

它的转向质感能让人上瘾，有着原始且真实的感觉，就像拿手捏着车轮转弯，速度起来后力度会变轻，但仍比较沉。

按下 Sport 开关，油门响应更灵敏，加速强劲，动态表现提升，减速时自动补油效果好且顺滑，补油时的轰鸣声很撩人。

采用的前后双叉臂独立悬挂系统能提供极佳的操控性，悬挂对于路面细碎震动有有效缓冲。

转向比虽不算很小，若再小些会更棒，但目前的手感已让人爱不释手。

与保时捷 Cayman 相比，能给人更原始、真实的操控感受。

作为一款 2 门 2 座硬顶跑车，硬顶设计能降低风阻，提升稳定性和操控性。

机械液压助力转向系统能提供更好操控感受，让驾驶者轻松掌控车辆。

承载式车体结构提供更好安全性和车身刚性，让车辆更稳定。

莲花 Evora 虽是小众跑车，但在操控方面绝对纯粹，是硬核的驾驶利器，对于热爱驾驶的国内消费者来说，是不容错过的瑰宝。