发动机过热空调关闭。温度表归零散热器常转这是怎么回事,求解答
车一启动,就显示,发动机过热调关闭。温度表归零,散热器常转,熄火之后还得转20多分,2011年的3。0顶配,这是怎么回事,求解答 详细>>
行驶出现图情况,最近几个月已经有出现五次,这样正常吗?在次驾驶没有出现再次发动机热。 详细>>
发动机过热十分危险,运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时,或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红 详细>>
20号提的车,近几天发现每天开回来停车之后前机盖特别烫,打开摸了发动机壳和周围黑色的部分,都是烫手,而且有一股塑料高温炙烤的气味。看了水温正 详细>>
就在刚刚,车子在市区开着开着发动机舱突然一阵白烟,驾驶室也明显闻到一股糊味,仪表盘出现了发动机过热显示,一时着急停车打开机盖就忘记拍照仪表盘 详细>>
为什么车还没跑到5公里,路边停一会,发动机盖就烫的不行?不是夏天 详细>>
老婆来电话,说刚从公司地库出来,刚才着车后提示发动机过热,等了一下提示就消失了。难道是散热的电子扇要挂?10年的车,11万公里。东雪真是不省 详细>>
领动提了5个半月了,最近开着前空调出风口会往外冒热气,没开空调的情况下,开空气内循环就没了,但是过10分钟左右空气内循环就自动关了,然后继续 详细>>
1.发动机的充气系数下降 气温越高,空气密度越小,发动机的实际进气量减少;由于发动机过热,发动机罩内温度更高,发动机充气能力降低。充气系数下 详细>>
1.发动机的充气系数下降气温越高,空气密度越小,发动机的实际进气量减少;由于发动机过热,发动机罩内温度更高,发动机充气能力降低。充气系数下降 详细>>