上周和朋友出去游玩，调换着开了朋友的Q5L，次顶配、255的胎宽、20寸轮毂，185KW，现在和老Q5做一个对比。一、硬件1、老Q5，第一代 详细>>
我的荣威ERX5已经入手一个月了，买车前纠结了很久，没车后就是后悔没早点买车。有了车后的日子是非常舒服的，和公交地铁满身汗说拜拜。而且本来买 详细>>
先说下背景，亲密同事19年下半年买的?唐DM，还是我陪着去买的。买来后我也开过几次。今年正好公司要换车，觉得唐性价比蛮高，就买了一台?唐燃油 详细>>
T-ROC探歌的底盘经由德国大众SUV专家设计和调节，具有纯正德系车的基因，实现卓越操控。全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，提高整车乘坐舒 详细>>
各位大佬们，大多数都说避震硬，舒适度不好，想问问各位x3mc是有多硬，不能忍受的哪种么？人生年轻时代的最后一辆车，想追求一定的激情，但毕竟还 详细>>
传祺GM8操控简单真皮方向盘易上手，转向精准指哪打哪，转弯半径小底盘踏实，过年回老家走一段坑坑洼洼的泥路很轻松，轮胎抓地感强很稳。在油耗方面 详细>>
都是新车（1000多KM），驾驶了几次高速，直接感受上没有明显区别，动力还是探界者好点，开起来更轻巧点，车内安静程序、滤震、座椅舒适性等似乎 详细>>
上半年最大车展成都车展结束了，我们的国潮汽车荣威RX5PLUS也是让大家大饱眼福，不过说真这次RX5PLUS全新的家族前脸，加上新的黑色车标 详细>>
其实最大扭矩所伴随的转速区间直接关系到平时驾驶时的感受，对于城市驾驶来说，走走停停或许是经常的，如果最大扭矩的转速区间可以调节得比较低，那么 详细>>
新荣放和大众途观L、探岳比起来隔音、驾驶感受什么的区别大吗？知道的老铁说一下。尤其途观L，同两驱指导价贵好多啊 详细>>
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