我的力帆520才买过来3个月,小问题是很多。车我觉得是不错的,不像别人说的那么糟糕。没开过几次,最近觉得离合器脚踏板摇晃动晃的,太旷了,自由 详细>>
蓝鸟的自由行程有点髙,当接合点时如果台的快点,发动机会抖。大家都是怎么处理这个问题的? 详细>>
离合器行程太高老司机开车起步都钝,连个手动的离合器都做不好国企真是垃圾透顶 详细>>
55p手动炫色版的离合器行程长,离合抬很高了才有反应,请问各位新车都这样吗? 详细>>
离合器踏板自由行程应为20—30毫米,当离合器不能完全分离或由于摩擦发生打滑时,即应调节离合器踏板的自由行程。若要减小踏板的自由行程,可旋紧 详细>>
汽车离合器踏板自由行程应为20—30毫米,当离合器不能完全分离或由于摩擦发生打滑时,即应调节离合器踏板的自由行程。若要减小踏板的自由行程,可 详细>>
总感觉离合器行程偏长!脚面还高!有时候抬离合器整个脚会卡在里面高速行驶卡在里面会有点慌!还有仪表台反光童鞋门是怎么样解决的! 详细>>
最近发现我的虎子离合器前半段(大概有2~3厘米)的行程弹性不足,有时候踩下去这2~3厘米还弹不上来,不过也不影响正常行使,车子已开了1W7千 详细>>
G6是2.0手动挡,离合稍抬一点就有动力,大家的车也是这样吗 详细>>
如题,请教各位高手 详细>>