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PCauto专访华晨汽车销售公司北区市场负责人

原创
2018-04-25 15:15:22 来源: PCauto 作者:杨帅
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  【太平洋汽车网2018北京车展车企访谈频道】2018北京车展已隆重拉开序幕,各大厂纷纷祭出看家本领,究竟谁能俘获车友们的芳心呢?太平洋汽车网在车展现场对华晨汽车销售公司北区市场负责人薛晓斌先生进行了专访,以下为专访实录:

太平洋汽车:各位网友大家好,欢迎来到太平洋汽车网专访间,今天很高兴邀请到华晨汽车销售公司北区市场负责人 薛总,您好!

薛晓斌:您好!各位网友上午好!

PCauto专访华晨汽车销售公司北区市场负责人薛晓斌

太平洋汽车薛总,本次北京车展华晨汽车参展主题是什么?有哪些新车型参展?

薛晓斌:这次车展我们非常重视,主题是“因需而行,创新而生”,这个口号是我们为了适应国家供给侧改革大浪潮下,华晨汽车不断推出更加深入市场、不断创造出用户需求的产品。当然,华晨汽车一直在自主创新的道路上探索、学习和创新,在以后的日子里,华晨汽车会不断在自主创新道路上继续引领,同时希望创造出一条更加适合我们自主创新发展的道路。

此次车展我们总共带来了10款产品,其中包含:华晨中华V6、2018款华晨中华V3、2018款华晨中华H3华颂7金杯阁瑞斯G16、金杯F50、全新的金杯新海狮

同时今天给大家爆个料,此次车展我们推出全新的华晨中华V7产品。我们还有两款发动机,一款CE16 1.6T,这是宝马授权生产的一款发动机,还有BM1.5系发动机,还有一款6速变速箱。

太平洋汽车您刚才提到华晨中华V7在此次车展首发,也提到“中国宝马来了”这个令人兴奋的口号,V7是华晨迈进新阶段的标志性车型,能否简单介绍这款车?

薛晓斌:华晨中华V7诞生于华晨中华M8X模块化平台。M8X模块化平台汲取宝马ACES战略精髓,具有原生宝马技术、宝马智能制造、安全标准与宝马同级、自动化、互联化、电动化、共享化等七大特点和优势。该平台以德国工业4.0为标准,充分应用“互联网+”的先进研发技术,使其具备扩展衍生系列化中高端战略车型能力。

华晨中华V7 拥有宝马品质、宝马技术的动力系统、人性化的智能科技、安全配置四大方面优势。

1、宝马品质。华晨中华V7在品质管理上充分导入了宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统等,产品品质得到了宝马专家的认可,在实际生产过程中实现了与宝马冲压件共线生产。

2、宝马技术的动力系统。搭载BMW授权生产的发动机集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身,由宝马专家完成动力总成系统方案设定、匹配,以及对发动机控制系统的重新调校,更将这款发动机的性能发挥到极致,动输出高达150千瓦,峰值扭矩达280牛·米,百公里加速仅为8.9秒。在格特拉克7速湿式双离合变速箱(7DCT300)的配合下,华晨中华V7带来持续迸发的澎湃动力与领航四海的从容驾控。此外,作为BMW授权生产的发动机,还搭载宝马原装新一代控制系统,宝马专利CVVL技术、OVERBOOST技术等技术也首次出现在华晨中华V7上。以强悍实力和狂傲秉性相遇,成就同级车最强悍的性能。

3、人性化的智能科技。一系列先进的人性化科技为华晨中华V7打造安全加成与只能体验的完美结合。通过车载WIFI驾乘者能随时与世界互联,配备同级别尺寸最大的10.4寸中控屏的BriAir2.0车联网系统,可实现语音控制、远程控制、智联娱乐等功能,为车主提供全新的科技与个性化兼顾的智能汽车生活体验服务。一句“华晨,你好”,即可唤醒系统,进入语音操作模式,实现空调开闭、音量调节、座椅加热、导航、多媒体、蓝牙电话、天窗开闭等功能,让自在旅途享受人机对话的乐趣。客户更可通过手机APP远程了解车况,并能实现对发动机、空调、车窗、车锁等全方位控制,寻车、防盗报警等智能化功能让即使人车分离也能对车辆状况了如指掌。此外,车辆与智能手机的“无缝接轨”,让智能生活方式时刻随行。

4、安全配置更让人放心。同级中先进防碰撞预警+自动紧急刹车系统,智能化实时辅助监控车辆周边信息,紧急情况预警并主动制动,有效降低车辆追尾碰撞风险。领先同级的车道偏离预警系统、盲区监测,让驾驶者秒变停车“老司机”。此外,华晨中华V7还能一键电动开启尾门,让丰富的储物空间使用更为便利。搭载独有的HUD抬头显示系统,在提供多样化实时信息的同时,确保驾驶者专心行驶。

5、宽敞的车辆空间。4702mm×1932mm×1753mm的超宽大车身、2770mm超长轴距、1922mm超宽车身赋予了华晨中华V7凌越同级的阔绰空间,多达25处储物空间丰富实用,满足日常出行更多需要。其内饰一如既往的质感选材及精湛细腻的制作工艺,整车内饰倾力营造智能豪华氛围,小面积的镀铬和个性纹理饰件点缀使车内略带动感和青春气息。极富艺术感的电子换挡杆,将日常驾驶化繁为简。宝马同款设计的座椅,媲美跑车座椅的包裹性提供了绝佳的舒适乘坐体验,细节更为精致美观,尽显尊崇奢华之风。

太平洋汽车华晨中华V7与V6、V5、V3形成SUV的产品阵形,其竞争力主要体现在哪些方面?请薛总简单介绍。您对中华V7有怎样的市场预景呢?

薛晓斌:刚才主持人提到我们在SUV形成V系列,V3、V5、V6,到后续来到的V7产品,从产品覆盖度来看,从A0级到A级、到B级,产品线实现了全覆盖。同时,我们的价位从6万多一直延伸到十六七万的价位空间。在目前中国汽车市场竞争中,SUV市场非常热,我们从产品布局实现全覆盖,形成很强的产品竞争力。

当然,V7这块是在全新M8X模块化平台下,按照德国宝马的造车理念打造的一款全新产品。我想它不管从安全性,还是从动力性、操控性、互联性、整车平台等等,应该是在同级别产品里面非常有竞争力的。这次北京车展实现首发,后续可能会在6月底、7月初进行正式上市。我们对这个产品非常有信心,它的到来必将给这一个阶段SUV市场形成很大冲击,同时也会给更多用户带来很好的用车体验。我们对这个产品很有信心。

太平洋汽车互联网发展很快,无人超市已经出现在我们生活当中,新时代中华品牌在销售渠道新领域有什么开拓呢?

薛晓斌:就目前汽车销售网络发展来看,华晨一直是线上销售与线下渠道销售相结合。当然,随着目前互联网的发展,线上的销售非常热,发展前景非常好。但就目前来看,线下的销售渠道是目前汽车销售的主战场。

从我们总体规划来看,分为线上和线下。华晨汽车从2015年首创了线上经销商模式,想通过网上大数据的分析,实现更加精准的营销。同时,我们也通过线上(包括线上金融平台)的支持,为用户打造更好的用车体验。之后会投入更多精力做线上。

我们在线下不断进行创新和探索,比如线下目前没有实现网络覆盖的空白区域,可能会采取流动的(包括销售网点),或者通过网络下沉。除了传统渠道变革,更多会在线下营销上进行创新,前两天的“万人团购会”等一系列创新的线下营销模式。后续会我们线上线下两手抓,“两线并举”。

太平洋汽车线上在哪里有购买渠道?

薛晓斌:我们跟京东、天猫等很多主流平台进行合作,我们也有自己的网站进行网上销售。

太平洋汽车面对销售渠道多样化,加上激烈的市场竞争,华晨汽车对经销商的扶持政策会有哪些?如何调动经销商的积极性?

薛晓斌:现在主机厂和经销商是同舟共济,鱼和水的关系。针对经销商体系,从去年开始,整体思路从以前单纯的管理,慢慢变成帮扶,理念慢慢往服务型进行转化。

我们会从四大方面对经销商进行完善、成体系的支持:

第一,强化管理体系。因为有一个好的管理团队,才会形成强大的网络体系。对经销商的支持,包括思想观念的转变,包括对用户服务意识的提升,包括团队的建设,等等一系列从管理层面会进行大帮扶和大提升。

第二,强化经销商体系。不仅是一网的体系,还包括二网体系,会不定期对经销商进行全方位的评估和考核,针对经销商所面临的困难或问题,我们通过第三方,结合自身进行全方位辅导和培训,一个是能够帮助经销商减轻在培训上的投入,同时会通过正规、成体系的培训体系,帮助它们提升管理和运营能力,从而提升整个网络体系。

第三,作为经销商以卖车为主,我们会在终端营销方面对它们进行非常大的支持,包括从营销方案,到营销活动费用的支持,包括建立更加公平公开、有秩序的销售渠道和销售秩序。

最重要的一点,经销商是商人,品牌会带来更多收益,所以我们在“保效益”花了很大力气,包括从商务政策的角度调整,完全从经销商的角度出发,怎样让经销商通过经营我们的品牌实现最大的盈利。

我们从“抓管理,强体系,促终端、保效益”四方面形成对网络经销商体系的扶持和帮扶。

太平洋汽车感谢薛总来到专访间!

 

(图/文/摄:太平洋汽车网 杨帅)

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