PCauto专访江淮乘用车嘉悦A5营销总监黄开新

2019-09-09 15:28:44 作者:官煜

  【太平洋汽车网】2019成都车展已隆重拉开序幕,各大厂纷纷祭出看家本领,究竟谁能俘获车友们的芳心呢?太平洋汽车网在车展现场对江淮汽车乘用车营销公司嘉悦A5营销总监黄开新先生进行了专访,以下为专访实录:

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太平洋汽车网:本届成都车展上,江淮乘用车在产品和展台方面有哪些亮点?

黄开新:在今天的成都车展媒体日上,江淮乘用车携全新轿车首发亮相,正式迎来江淮乘用车发展的3.0时代。发布会上,全新轿车正式定名为嘉悦A5。这是江淮乘用车专门为年轻消费群体精心打造的掀背式三厢轿车,主打年轻化、运动化和高品质。因此,我们在展台设计上也做了相应的年轻化设计

今天,展台除了展示全新轿车嘉悦A5外,还有宜商宜家的MPV 瑞风M3L和小型新能源SUV iEVS4等产品。从明天开始还会有瑞风S3瑞风S4的国六车型,以及瑞风M4、iEV6E青春版和iEVA50等产品入驻展示,届时欢迎媒体老师们前来体验。

太平洋汽车网:如何诠释江淮乘用车3.0时代?对江淮乘用车有何重要意义?

黄开新:在1.0时代,江淮乘用车学习先进的理念,学习精准的定位,学习严格的品控,瑞风MPV风靡全国;在2.0时代,江淮乘用车整合精英团队,整合优势资源,建立全球研发中心,瑞风S3走向全世界,成为了出口冠军。品牌向上,品质先行。在55年发展历程中,江淮汽车清醒地认识到“打铁还需自身硬”,品质的提高和完善仍是必经之路,“做精做优乘用车”正一步一步地在新一代的产品中得以印证。伴随着核心技术的自主储备和整合全球资源带来的品质提升,江淮乘用车正式迈入3.0时代,开启新时代的征程

未来两年将有多款新产品蓄势待发,囊括了小型到中大型SUV和轿车产品,是江淮乘用车厚积薄发的技术实力体现,伴随自身技术积累,以及与大众汽车集团等优秀伙伴的深入合作,江淮融合全球最新技术的强大整体研发实力,在新一代江淮乘用车产品中不断传承和展现。

从价格竞争到品牌竞争是中国品牌车企发展的必然之路,也是江淮乘用车的变革之路。本次,江淮乘用车官方发布轿车的新品牌“嘉悦”,揭示了后续将以清晰化的策略,区别经营SUV和轿车产品,同时也有助于提升消费者对于江淮乘用车产品的认知。

当然,3.0时代,不止嘉悦,江淮大众的赋能,掀开了江淮乘用车的3.0时代,将凭借核心技术的储备,全面的深化创新,在MPV、SUV、轿车和新能源各个领域全面发力,陆续推出更多高品质产品,为客户提供最佳的交通解决方案和驾乘体验,推动世界持续进步。

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太平洋汽车网:作为3.0时代的首款产品,嘉悦A5今天首次亮相,请介绍一下这款车的情况?

黄开新:嘉悦A5是江淮乘用车专门为年轻消费群体精心打造的掀背式三厢轿车,将与江淮大众共线生产,在德国VDA质量管理体系严格品控下,高品质下线。

值得一提的是,嘉悦A5的后悬架采用了同级少有的E型四连杆独立悬架,前悬架应用了麦弗逊式独立悬架,底盘还系统接受了麦格纳的精心调校。优异的产品品质和舒适的驾控体验,将是嘉悦A5市场竞争力的有力保障。

新车长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1492mm,轴距为2760mm,旨在为用户带来越级的驾乘感受

动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,满足目前最严苛的国六b排放标准,匹配6MT和CVT两套变速箱,动力调校十分平顺且动力响应迅速。

在江淮乘用车3.0时代变革之际,重磅推出的全新轿车嘉悦A5,造型动感、空间越级、底盘调校优异,满足了消费者对于轿车运动化、年轻化高品质的需求,相信会进一步提升江淮乘用车的市场竞争力。

太平洋汽车网:刚才提到全新轿车是定位年轻消费群体的,那么造型设计是如何体现年轻化的?

黄开新:嘉悦A5整合了江淮全球设计团队的创意,由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione(丹尼尔)主导操刀,国内本部设计团队联合设计。新车外观棱角分明,线条干脆,风格简练,富有跨界色彩。掀背式结构设计、全LED大灯、贯穿式尾灯等年轻化元素,尽显时尚动感,运动风十足。相比外观锋锐凌厉的运动感,内饰设计上更突出温馨的空间氛围,提供黑灰双色和棕色两种主色调风格,细节辅以银色镀铬进行点缀,横向平行对称,线条干脆,纵向层次分明,整体造型简洁且工整。值得一提的是,黑灰双色的内饰在中控台和门饰上使用了仿织物皮革;仿织物皮革具有立体的织物纹理,给人带来柔软和温馨感,又具备皮革好清理的特点,更好地诠释了内饰以营造全家人温馨驾乘空间的设计理念。

自2005年成立以来,江淮意大利设计中心吸纳了许多世界知名的设计师,除了原阿尔法罗密欧首席设计师Daniele Gaglione(丹尼尔)外,还有原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio(詹卡罗),以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli(毛里西奥)。他们在这片挑战性强、自由度高的环境中,不断演绎和变革着江淮的家族式设计语言。经过14年的探索和沉淀,一系列开创性的和极具美感的设计素体被现在了嘉悦A5的身上,极大地提升了产品形象和赋予产品生命力。

太平洋汽车网:全新轿车A432(嘉悦A5)是与江淮大众共线生产的,能否介绍一下具体情况?

黄开新:2017年的6月1日,江淮汽车与大众汽车集团在德国柏林签订了《合资合同》,开启了大众汽车集团在华第三家合资公司的新篇章。同年12月22日,江淮大众合资公司正式成立。对于江淮汽车而言,新合资时代下,大众对于江淮自主体系的赋能,正在各个领域全面体现。

从2018年2月份起,江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系,并在新标准的指导下,耗费2亿元进行生产线改造升级,并在大众汽车培训中心分系统、分领域培养了50名质量管理团队,确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。江淮最新一代的乘用车产品与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产,甚至接受了大众汽车专家的精心调校,品质得以淬炼提升。

(文:太平洋汽车网 官煜)

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