广汽三菱新欧蓝德VS奇骏 空间对比、动力对比

导读：买车时要关注的地方有很多，每个人都有不同的兴趣点，比如外观、内饰、配置，但有一样东西相信每个人都很感兴趣，那就是“性价比”。而在合资紧凑级SUV市场里，走性价比路线的选手是有的，它就是来自广汽三菱的新欧蓝德；另外同为日系选手的东风日产奇骏市场表现也不错，今天，我们就把这两位放在一起，对比一番。

　　同为七座车型，新欧蓝德和奇骏在日常用车时都能提供更好的灵活性，比如临时有6人出行时，第三排座椅足够成年男性短途乘坐了。至于乘坐空间方面，由于新欧蓝德前排坐姿较高，所以头部空间略少了一些，但第二排头部空间要比奇骏更好，整体来说两车表现可以说是相差无几。

　　后备箱方面，新欧蓝德最值得称赞的一点是第二排座椅能够完全放倒，这一点给新欧蓝德带来了一个非常平整的后备箱空间，即使是外出旅行，临时放倒座椅当成小床休息也不在话下。

　　新欧蓝德和奇骏都采用了自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，日常驾驶相当平顺，而且油耗表现也不错。回到发动机上，新欧蓝德141kW的最大功率要比奇骏表现更好，官方百公里加速成绩也是新欧蓝德稍稍领先0.3秒。

　　另外，两车都配备了四轮驱动系统，都能提高日常驾驶的稳定性，但相对来说，广汽三菱的S-AWC系统表现更出色，整合了对4WD、AYC（主动横摆控制）、ABS、ASC的控制，提升了动力输出和转向控制的效果，相比传统的适时四驱系统更少打滑。

　　总结：20多万、4四驱、7座SUV，当这几项要求提出来之后，其实市面上可选的产品并不多了，今天的新欧蓝德和奇骏是为数不多能同时满足这几项要求的的选择。在外观和内饰的样式上，我们不便作出评价，毕竟每个人的审美不一样，都会有不同的选择，但在配置方面，16项配置全新升级的新欧蓝德的表现更好，性价比更高，尤其像ACC自适应巡航、自动刹车、副驾驶8向电动调节等这些配置都是同级别少有的，能出现在一台售价为22.58万的SUV上实属少见。总得来说，如果您在这两款车中想选择一款具备可通勤、可家用、可休闲旅游的“一车多能”实用性，具有更加性价比的车型，那新欧蓝德会是更好的选择。