评上汽荣威RX5 30T两驱版 性能测试
2024-08-06 21:03:20
作者:资讯小编
导读:现在任何一个事物不扯到互联网上,似乎都有点落后于时代。互联网汽车最近成为城中热话,上汽荣威RX5也不例外,凭借其功能强大的斑马操作系统成为互联网汽车中不可忽视的佼佼者,而外观内饰也颇具设计感,颜值相当出众。不过事情不能只看表面,这次我们拿到了RX5的30T自动两驱互联网智享版进行测试,看其噱头大还是实力足?
性能测试
0-100km/h加速测试
百公里测试中,RX5采用了湿式双离合变速箱,无法完美把转速吊高进行弹射起步,憋转速最高只能到2000rpm。这个过程中抬头现象并不明显,车轮并没有出现打滑。而在加速过程能够感受到RX5激情四射的换挡动作,最终测得百公里加速成绩为8.84秒。
100-0km/h制动测试
制动测试并没有带来很大的惊喜,悬架能适当抑制点头现象,车辆制动有着不错的车身姿态,没有出现严重的点头翘尾现象。全力制动不会出现跑偏和摇晃的现象。最终测得RX5百公里制动成绩为40.48米。
噪音测试
编辑点评评测编辑:赖达聪 | |
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整体评价:荣威RX5 30T从外观和内饰上都给人非常前卫时尚的感觉,特别是中控的10.4英寸大屏科技感十足,同时斑马系统功能也较为丰富。只不过空调设定较为繁琐,语音控制更为方便些。回归最基本的层面,RX5作为一款城市SUV,它能提供不错的乘坐舒适性,不过由于偏舒适的悬架无法给予你太多的激情,即便动力足够强劲。从本质上看,RX5表现更适合勇于尝鲜的人们。 | |
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