奔驰GLE竞争力分析 竞争对手详解

导读：作为一款近百万售价的豪华中大型SUV，奔驰GLE一直是一个“多面派”般的存在：它优美的线条下，有着极佳的空气动力学设计，也有着不失成熟霸气的棱角；有着豪华大气的内饰，也不失贴心实用的配置；还有可运动可舒适的调校，让你时刻能感受到它勇猛的一面，也能感受到温柔的一面。奔驰GLE就是这样一辆纵横全领域的车，你想要的，它都有。

　　中大型豪华SUV市场不是谁都能来玩一手的，能上场的诸位都是有着一身本领的好汉。在国内，奔驰GLE的主流选手自然就是同属BBA集团的宝马X5、奥迪Q7。

◆ 宝马X5

　　宝马X5自己的定位是强调运动驾驶的SAV(Sport Activity Vehicle)，直译就是运动型全能车。与同级车型相比，宝马X5最大的优势非驾驶乐趣莫属，先不提性能或者跑圈秒数，X5扎实稳重的底盘以及反馈直接的方向盘，这些元素综合起来的驾驶反馈令X5成为同级别中最容易让人上瘾的车型之一。

◆ 奥迪Q7

　　奥迪的外边正在朝年轻化迈进，奥迪Q7在一次次改款中变得更加年轻；但奥迪的出色不仅仅表现在外表，单单超过300kg的减重就可以让它成为对手追赶的目标，完善的动力系统以及舒适性极大的提高，这些都是它扎实的基本功，而在科技配置方面更是同级车型中的翘楚。

◆ 尺寸&空间

　　奔驰GLE上有GLS下有GLC，所以尺寸方面得安守本分不可越级而为；宝马注重运动，故X5的尺寸即便是换代后有所增加也不会过分扩张；奥迪Q7本身就贵为品牌旗舰型SUV，而且还没有运动和操控方面的束缚，自然可以为迎合消费者的口味创造更大的空间。

　　尽管奔驰GLE的车型尺寸比上述几位竞争对手稍紧凑一些，但内部空间绝对不差，无论前排还是后排都有宽敞舒适的乘坐空间。值得一提的是最长的奥迪Q7和宝马X5都提供了7座版车型可选，而如果对此有强烈需求的买家，推荐可关注大一级别的全尺寸SUV车型奔驰GLS

◆ 入门对比

　　宝马X5、奥迪Q7这些同级别的对手入门皆降低至2.0T车型。得益于新技术的发展，2.0T车型拖动一台中大型豪华SUV也丝毫不会有小马拉大车的感觉，0-100km/h加速时间普遍都进入8s内。

　　外观方面，进口国内销售的GLE车型全系都配备了AMG车身风格组件，这也是奔驰在国内一贯的作风了，值得称赞；奥迪方面也提供了S-Line运动套件的Q7，但奥迪的S-Line运动套件一向含金量不多，造型与普通版相比变化不大；宝马的M套件是敛财高手，奈何仅在顶配的X5上出现，不得不吐槽一下宝马不厚道。

　　三款车型中，只有奔驰GLE320搭载的是3.0T V6双涡轮增压引擎，其余两款车型都是2.0T四缸引擎。V6大排量引擎的优势不是L4引擎调高功率就能媲美的。奥迪Q7的2.0T比奔驰GLE320更快更省油，但同级别相近配置的车型，2.0L排量车型比3.0L排量的更贵实有点难接受。

◆ 顶配对比

　　GLE配置方面其实已经给足了，对于有需求的买家奔驰还提供了丰富的个性化选装配置。作为顶配的GLE400，配置方面虽然更丰富，但也不是所有配置全部都有，还是保留了一部分选装配置供买家自己选择安装。

 　　GLE400与竞品车型在动力方面相比差别不大，百公里加速时间相差不过0.2s。搭载3.0SC的奥迪Q7领先0.2s的原因是285的胎宽，附着面积更大，抓地力更强，能更好防止起步打滑以及对制动距离减少大有裨益。GLE400的265胎宽其实已经够用了，一般来说这种高端轮胎市面上本来就少库存，285胎宽的轮胎如果要换的话就基本都要提前订货了。

　　虽然奔驰GLE是全系标配AMG车身风格组件，但仅有顶配的GLE400才是AMG全幅武装齐全（官方称为：AMG外观运动组件），其中就包括了20英寸标志性的AMG星型铝合金运动轮毂。

　　倒是安全、操控、科技配置这方面与竞争对手相比优势非常明显，到GLE400已经都已经是标配了，而官方指导价格更高的X5 xDrive35i和Q7 45TFSI S-Line则依然还只是选装。

　　对于进口车型来说，关税时刻影响着价格走势。在中美贸易战的大环境下，众多车企纷纷调价应对，于是很多想买进口车型的人选择了观望。但是这台奔驰GLE享受25000元购置税补贴，而且在奔驰的努力下，实际的终端售价并没有多大的变化。这也让奔驰GLE在众多进口车型中依旧保持强劲的市场竞争力。

　　所以如果你想买一辆近百万的SUV，奔驰GLE作为一款在产品力和性价比都完胜对手的车型；并且作为进口车型，奔驰并没有将关税变化转嫁给消费者，在中美贸易战的悲剧下依然保持原来的价格；相信这台奔驰GLE会是你的不二之选。