汽车充电桩接口可以混用吗？

导读：汽车充电桩接口可以混用吗？

新能源汽车现在的充电桩一般常规都是两个：家用交流电220V，一个是直流电380V。它们在司机朋友选择充电的时候就需要自己分清楚。不同的电压，在充电的过程当中所通过的电流大小是不一样的，那么汽车内部的线路在设计的时候就会有不同的粗细，如果将高压的当成低压来充分话，极易造成电流过大，线路发热，时间长了会发生起火、爆炸的危险！所以在充电之时，还是首选分清楚充电桩上释放的电压是多少，那就去相对应的充电枪/充电口上充电。

有望于今年8月正式发布的充电国标修订方案的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一。

根据新国标，未来不同车型充电插头的标准是一样的。“虽然在电压和功率方面会有差别，但理论上可以在同一个充电桩使用。此外，对于一直是重中之重的充电桩安全问题，新国标尤为重视，标准化后的新能源车充电桩将在充电结束后自动断电，在雨天绝缘、避免触电等方面有所突破，避免新能源车主在充电过程中发生不必要的危险。”。

但是，出台新标准可能会导致大量已有充电设施报废。由于涉及诸多企业的利益，也成为此前新国标出台难的原因

我国的电动汽车充电接口及通信协议标准GB/T 20234-2011包括：GB/T 20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分 通用要求》、GB/T 20234.2-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分 交流充电接口》、GB/T 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分 直流充电接口》、GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。这四项标准的发布，标志着我国充电接口实现了国家层面上的标准统一。

在国家标准发布后，新建的充电设施已经按照国家标准制造和安装，原有的充电设施正逐步更新接口，以实现标准的统一。