赛欧p0703故障码怎么解决

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型号:12帆发动机型号:LCU里程:44655

描述:一条4万公里的赛欧（查成交价|参配|优惠政策）进站检修变速箱故障灯亮，无明显症状。

故障代码如下:

故障分析

①制动开关故障

②制动开关线路故障

检修过程

同事小李接到工单，拆下刹车开关，检查没有生锈，接触不良，直接建议和客户更换刹车开关。更换制动开关后，故障仍然存在。故障码删除后，一踩刹车就出来了。所以他让我帮他看看发生了什么。

制动开关总成由制动灯开关和制动踏板开关组成。制动灯开关是一个常开开关，通过制动灯控制信号电路连接到制动灯，也连接到变速器控制模块。制动踏板开关是一个常闭开关，通过制动踏板开关信号电路连接到发动机控制模块，然后发动机控制模块通过总线将信号传输到变速器控制模块。当模块检测到制动灯控制信号的电路故障或信号与制动踏板开关信号之间的逻辑矛盾时，将设置故障诊断码P0719。

电路图如下:

拔下制动开关。总共有四根电线。两个电源，两个信号输出，一个用于控制三个刹车灯，一个用于向计算机版本提供信号。三个制动灯泡工作正常。所以我们主要检查刹车开关到电脑版的信号是否有问题。

用万用表测量制动开关4号端子至发动机模块X1 8号端子和53号端子的电阻，该电阻为导线的正常电阻。并且没有接地短路。会不会是刹车泡电路电阻过大或者接触不良？

刹车灯的亮度没有什么异常，于是我们拆下刹车灯测量刹车开关的电阻，发现左尾灯总成被拆下，于是问车主是不是在别的地方检查过。还是换了尾灯？

车主说最近在修理厂做了保养，好像换了刹车灯泡，我们就把尾灯拆了，准备测电阻。拆下尾灯后，发现刹车灯泡是单丝的。

正常情况下，应该是双灯丝制动灯泡已经被单灯丝灯泡所取代。这是我们第一次遇到这种故障。更换双灯丝制动灯泡后。故障排除。

故障处理方案

更换双线制动灯并进行故障排除。

摘要

双灯丝灯泡换成单丝后，影响电脑版的信号，导致变速箱故障灯亮。并报告制动电路电压低的故障代码。当该故障码存在时，变速箱只能挂在最高的三档。跑不了。