丰田C-HR有几种驾驶模式，C-HR ECO模式省油吗

丰田C-HR 参考价：15.28万起

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丰田C-HR（查成交价|参配|优惠政策）有三种驾驶模式:经济、标准和运动。当您按下中控或变速杆附近的按钮时，您可以切换模式。ECO模式就是经济模式，油耗取决于车主的使用习惯。下面是几种模式。

1.经济模型

ECU控制换挡的时间和逻辑，限制喷油量。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制，即使深踩油门也不会加速太快，反而会慢慢加速，有点“肉”。

2.纯电动模式(EV)

这种模式只出现在混动车上。切换到纯电动模式时，电机驱动车辆，发动机不会介入。但在这种模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池耗尽时，发动机会参与工作。

3.标准模式

各项性能参数合理，刚柔并济，适合大部分车主。相当于一台相机“傻瓜模式”，针队不会选择适合人群的图案。悬挂软硬适中，发动机动力输出至少不会有很强的迟滞感。

4.动态模式

它也被称为“锻炼方式”转变逻辑将会发生更大的变化。车辆在起步阶段有较高的扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。直观的感觉表现为推背感和车辆加速瞬间的动态冲击感。这样一来，油耗会增加，发动机和变速箱的机械磨损也会更严重。动态模式还有一个好处:可以清除发动机的积碳。

汽车共模补充

1.越野模式

高扭矩输出时，升档不再生效。四轮独立运动，即全时四驱。此外，越野模式也适合雪地路况。虽然转向灵敏度下降，油门响应相对较慢，但增加了车辆的稳定感。

2.雪地模式

该模式适用于冰雪路面。牵引力提高，直线行驶更轻松。抓地力提升，弯道行驶更方便。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步可以有效避免轮胎打滑。ABS干预频率增加，有效避免车轮抱死。

3.越野个性化模式

为了应对不同的越野条件，可以设计越野参数。包括坡道辅助、陡坡缓降和电子差速等辅助功能。"