涡轮增压发动机怎么样 涡轮增压发动机容易坏吗

速腾 参考价：12.79万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(7101条)

最近很多车主想买涡轮增压发动机车型，爱上了加速的感觉。不过他们也听说涡轮增压发动机后期保养比较贵，容易坏。对于汽配顾问指出的不成立的说法，下面小编给大家总结一下涡轮增压发动机启动不好的说法。涡轮增压发动机到底怎么样？涡轮增压发动机容易坏吗？不了解的朋友看了下面这篇文章就明白了。

1.涡轮增压在拥挤的市区是没用的。

事实:对于这种说法，停机取决于涡轮机的参与转速。如果涡轮在较高转速下工作，确实会有功率滞后。但是现在速腾（查成交价|参配|优惠政策）1.4T车型可以在1750-3500转区间输出峰值扭矩。随着技术的不断进步，很多涡轮可以工作在1000转以上，启动后就可以发挥作用了。

2.涡轮增压车落地后需要怠速预热。

事实:早期的涡轮技术不是很好。车辆启动后确实要怠速运行，备用油温升到正常运行，保证润滑结果。不过，现在的技术已经解决了这个问题。车主在驾驶涡轮增压车辆时，可以像对待自然吸气车辆一样对待，不需要热车。

3.涡轮增压车辆在灭火前应怠速运转，等待温度降下来。

事实:在过去，增压器冷却依靠其自身的冷却系统来散热。火被扑灭后，机械水泵无法工作，散热异常。现在的涡轮增压车型大多采用电子水泵，在火熄灭后还能保持冷却，所以不用太担心涡轮的温度。

4.涡轮增压车型后期保养比较贵。

事实:这是很多消费者的误解。其实T型车的保养和普通车没有实质性的区别。涡轮不需要特别保养，保养步骤和自然吸气车一样。现在车主一般都用半合成以上的机油，甚至机油都比自然吸气车贵。而且涡轮增压车的保养周期通常是10000公里，比自然吸气的5000千千米要经济很多。

5.涡轮增压器寿命短，更换涡轮是迟早的事。

事实:现在的涡轮增压器的使用寿命和整车差不多。只要车能用，涡轮增压器就能用。新一代涡轮增压器技术极其成熟。除了省油环保这一不可否认的事实，它还非常耐用，消费者可以放心购买。

以上就是涡轮增压发动机的详细介绍。你们都知道吗？边肖提醒准备买车的朋友不要犹豫，要放心购买涡轮增压发动机。边肖预测，随着社会的发展，涡轮增压发动机必然会成为主流，汽车的性能会越来越好。