福田汽车萨瓦纳怎么样

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这是我买下萨凡纳后，和他第一次真正的“完美合作”。在我告诉你我和萨凡纳经历了怎样的旅程之前，我需要介绍一个人。他就是古长城脚下的护林人，健康农耕的探索者，我的亲人——李荣。你可能根本没听说过这个人，但他值得我们敬佩。1990年，在李荣在长城承包了4000亩荒山，荒山树木坚决种了20多年。经过风风雨雨，长城终于被流水和青山包围了。做这一切的初衷，仅仅是因为一个简单的想法，绿化家乡的山，在西部的山上铺满森林，并获得了无数的环保奖项。北京强大的越野环保爱好者。

12月初，我开着从云良那买的萨凡纳穿越版，和一帮朋友去了几百公里外的石家庄宣化县东王山乡青边口村李荣的家。我们的目的很简单。我们尽力为他做些事情。但是，在一路走来的过程中，我一次又一次被自己的新车深深地吓住了。当初选择这款车的主要原因不仅仅是我有国产情结，更重要的是看中了他的越野性能。

快要到李荣家的时候，我还记得我们走过的山路。不出所料，萨凡纳穿越版轻松爬上了陡峭的山路，但看起来还是那么轻松。全程总油耗20公里左右，和刚买的时候基本持平。可想而知，即使萨凡纳开出了城市，在一条糟糕的道路上驶进了荒野，但这仍然不影响他的油耗和汽车本身强大的通过性。

好不容易到了李荣家里，我们没时间对他嘘寒问暖，和他聊聊最近山林的情况，只好做一个浩大的工程。我们需要拔玉米、土豆等。种在山脚下他的私人土地上。说实话，如果是几个月前做这份工作，我肯定会婉言谢绝，因为那时候我开的是一只经不起折腾的大猫。即使我有很多想法，但我没有多少权力。

但这一次，不一样了。萨凡纳超大的货舱空让我不得不接下这份美差。将近4000斤粮食装上车后，还有剩余的空间空。车子点着了，一路往山下开去。虽然是下坡，但车子承载了4000公斤的重量。4.7的油耗还是让我喜出望外，因为萨凡纳没有放过。

夕阳西下，我和我的朋友们又要和李蓉说再见了。我们走的时候，他给了我们一些自己种的庄稼，带走了，面对着远山。我们动身回北京。但我对这段旅程感触良多。首先，李荣先生，在经济高速发展的今天，大家都在关注房子和车票，但他20年来一直坚守自己的初衷，守护家乡的美景，尊重自然，收获最纯粹的礼物，这些都小到沧海一粟。他也心胸开阔，乐于在大自然中休息。这让我的心开始感到莫名的感动。

其次，我觉得这对于萨凡纳来说只是一个小小的考验，但却是他越野环保公益的开始，也是我当初买他时所说的实现。一场英雄之旅即将开始，它属于我和萨凡纳。这时候就是实现的第一步。我知道我们还有很长的路要走，但是萨凡纳带给我的一次又一次的惊喜让我对未来的路充满信心。

写在最后

当距离不再是遥不可及的幻想。

所有的小便宜都会变成让人上瘾的梦。

你走过的路，看过的风景（查成交价|参配|优惠政策）。

会在你心中成长。

衍生出别人看到的外在形象

不多不少。

这就是萨凡纳时光旅行带给我的不一样的生活。