宝骏510全国最低价多少

家宝 参考价：3.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评

在国内买车，普遍的心态是等优惠。打折买，这是大多数人的消费习惯。临近年底，在近两年车市低迷的压力下，很多车都出现了历史最低售价。甚至一些本身比较亲民的“民族品牌”也找到了新的“底线”，宝骏就是其中之一。虽然这是企业的无奈，但从另一个角度来说，对于买家来说，这是一个难得的购买机会。

宝骏车型一直以亲民著称，高性价比也确实给宝骏在笑傲江湖带来了销售业绩。但在近两年消费环境不景气的情况下，高性价比不再是购买的唯一理由，因为市场变化是免费的，及时销售会有更大的收益。所谓没有最实惠，只有更实惠！这句话也道出了汽车消费的现状。

最近了解到北京一家宝（查成交价|参配|优惠政策）骏经销商把宝骏510（查成交价|参配|优惠政策）卖了一套价。原来5-7万的小型SUV车型，现在的综合优惠甚至达到了1-3万，也就是说只需要4万元就可以买到入门级的宝骏SUV，而指导价8万左右的顶配车型只需要6万元就可以拿下。折扣率高达6.5%！超乎想象，经销商也承认——现在不考虑赚钱，一切为业绩服务！

此外，最近在广西，ZF出台了一系列刺激消费的惠民补贴政策，其中就包括当地的汽车消费补贴。对于宝骏等广西本土品牌车型，ZF给予了单辆车2000-5000元不等的补贴。以宝骏510为例。如果买指导价8万以上的顶配车型，厂家ZF补贴直接减少近1.3万。

河南、重庆等地区也是如此。河南某宝骏经销商给宝骏510等车型平均让利8000-15000，新车落地也就5-8万左右，相当于直接用原厂裸车上路。

最近以宝骏510为代表，我们也走访了多个品牌的多款SUV车型，发现这个细分市场整体出现了较大的优惠。在河北，吉利远景X3（查成交价|参配|优惠政策）顶配车型的终端优惠价格低至5.8万。长城M6是在旧H6的基础上推出的。虽然上市时间不长，但终端也放出了近万的优惠，相当于5-7万元赢一辆老H6。其实也很划算。

总的来说，在最近冲击全年销量的大背景下，自主品牌车型的利润空间要比合资车型大得多，对于那些高品质的国产车来说也更值得，这确实给很多有钱的买家创造了一个绝佳的购买机会。作为当今家庭的重要消费品，买车是一件大事，也是一笔值得精打细算的消费。有时候，一个机会能省下几万块钱，想想都让人兴奋。