固特异F1SUV轮胎怎么样

风景 参考价：未上市

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坝上草原的美景总是令人向往，但如今，你只需沿着国家一号风景（查成交价|参配|优惠政策）大道巡游，就能欣赏到这一美景。这条景观路东起塞罕坝围场，西至丰宁滩，全长180公里，蜿蜒于内蒙古高原和华北平原之间。从北京往北，四五个小时就到了丰宁大滩镇。由西向东，你选择进入承德国家一号风景大道。你将依次进入草原之旅、山地体验和森林之旅三个部分。到最东端塞罕坝的30公里路程，是包括这三段在内最精彩的部分。这是一条连接森林、草原、湿地、花海的风景自驾路线。你可以开车、骑车、徒步旅行等。，就像在北欧小镇一样。当然，我们来到这里的另一个重要目的是体验固特异最新的鹰驰F1不对称5这款升级产品的魅力。

说到固特异鹰驰F1系列，估计大家都不陌生。那时候的街角之王真的很出名。而我是在我们的2018年度车轮评选活动上真正爱上它的，当时鹰驰F1不对称3以优异的成绩获得了2018年度车轮的最终大奖。在实际评测过程中，它也以出色的操控性和出色的握感打动了评委，让我印象深刻。

我的奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）该换轮胎了。之前他配了一套定向舒适的轮胎，每天在城市里行驶都没有问题，但是确实埋下了这车1.8T发动机的动力和他的操控水平。这一次，我欣喜若狂地穿上老鹰F1不对称5，沿着这条风景优美的大道行驶。出色的抓地力让这套轮胎在高速行驶中有着出色的稳定性，行驶中的起步、加速、刹车动作也非常平稳，这得益于它依然采用了固特异自动刹车技术。该技术可以控制轮胎花纹在外力作用下的变形，有效增加轮胎的接地面积，提高轮胎性能。有了这一代优化的胎面花纹块设计，新轮胎弯曲变形的概率大大降低。具有精准的过弯性能、较高的抓地力水平和快速高效的加速能力，在干燥路面上的操控性能进一步提升。

开车下山更刺激。奇怪的弯道其实很危险，但是能刺激我肾上腺素激增。过了一个急转弯，出现了一条起伏的道路，这让我和同伴们感受到了WRC四轮跃起离地的感觉。我开得太快了吗？我仔细一想，真正给我很大信心的应该是鹰驰F1不对称5强劲的抓地力技术。它通过添加粘性树脂成分来改变内部配方，并通过其附着力来帮助提高抓地力。转弯前刹车点离弯心越来越近，所以转弯速度自然提高很多。所以面对道路的突然起伏，我的速度超过了估计，可以想象飞起来。此外，鹰驰F1非对称5还采用了全新的强化结构技术，不仅耐磨性更强，自重也明显减轻，悬挂的响应速度也会提升。这应该是我一直加快山路，一直感觉在掌控中的原因。

国家一号风景大道沿线的风景包括森林、草原、湖泊、湿地、山地等自然景观。同时，这里曾经是清朝康熙皇帝参加“木兰求仙”活动所走的皇家道路。这个鱼道位于萧鸾河口，所以简称为“鱼道口”。最美的30公里是从御道口到塞罕坝。我们走走停停空欣赏着周围的风景。突然，一股湍流把我拉回了现实。远处飘来乌云，雨不期而遇。湿滑的路面正好让我感受到了英驰F1不对称5的湿地表现。

还记得2018年鹰驰F1不对称3在测试场上的表现如鱼得水，非常舒服。其湿地和旱地100 km/h -0最短制动距离分别控制在35米和43米。在当时，它在湿滑路面上的稳定表现和优异成绩更是令人印象深刻。虽然这次没有对鹰驰F1不对称5进行专业的仪器测试，但是我在湿滑的路面上一脚刹车，停车距离比我计划的至少提前了1到2米。我感觉湿地的刹车性能又提高了。全新的胎面胶料配方和创新的轮胎接地设计增加了接地面积，实际体验也给了我更大的信心。

经过400多公里的城市道路、高速公路、山路等多种路况的驾驶体验，感觉英驰F1不对称5的抓地力、旱地操控性能、湿地性能都非常出色。相信再次在相同条件下测试时会比英驰F1不对称3更好。期待在专业的轮胎测试中能尽快与它再次相遇，用数据说话，相信它一定会以更好的成绩获得属于自己的荣誉。