车子轮胎小了一点 轮胎小了有没有影响

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小编回答了为什么备胎比原车小一英寸，为什么备胎比原车小一英寸的问题。还在网上搜集为什么备胎比原车小一寸，为什么备胎比原车小一寸的信息。下面给大家分享一下。

1.首先一个小备胎可以节省后备箱空间，其次减少车辆载重，最后节省成本。全尺寸备胎是指与原车轮胎尺寸相同的轮胎。非全尺寸备胎是指比普通轮胎直径略小、宽度略窄的轮胎。

2.由于备胎长期存放，备胎的胎压和花纹厚度与原胎不同，极大地影响了备胎的抓地力和排水能力。所以，即使是全尺寸备胎，也可以作为“全新胎”，不一定非要是全尺寸备胎。

3.备胎只是应急轮胎。长期用作汽车轮胎。使用更小的备胎可以促使驾驶员注意到这一点，确保行驶速度在规定的M/h以内，并迅速修复或更换轮胎。

希望能通过这篇文章帮到你，文章到此结束。车上的备用轮胎为什么比正常轮胎小一号？

汽车的备用轮胎要比正胎小一号的原因：

出于节省车厢空间和减轻重量等因素，很多汽车的备胎型号比正常轮胎要小一点，这已经成为目前轿车的一个趋势。其目的主要是通过使用比正常轮胎小一些尺寸的备胎，区分备胎和正常轮胎，以促使使用了备胎的车主尽快将使用的备胎更换回正常的轮胎，使用小号备胎时，要注意控制车速，一般情况下以不超过每小时80公里为宜。

另外，有些车主觉得只要把备胎放在后备厢里不使用，备胎就能“长命百岁”，这是不对的。这会导致出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎时，发现备胎因放置多年，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，因此，平时要注意检测备胎，对于已老化的备胎应及时更换。给车换上小一号的轮胎，真的可以省油吗？会有哪些影响呢？

给车换上小一号的轮胎，不可以省油，会有的影响：汽车轮胎是车上最主要的构成构件之一，它的功能主要包括，适用汽车的所有净重，承担车辆的负载；传输牵引带和刹车的扭矩，确保车轱辘与路面粘合力；缓解消化吸收车辆在行驶中的振动和撞击力，避免汽车零部件遭受强烈振动和初期毁坏，融入汽车的快速特性并减少行驶中的噪声，确保行车安全性、操纵稳定性、舒适度和环保节能合理性。

轮胎胎面越宽，代表了跟地板的接触面越多，摩擦阻力就越大，相对应车胎转动摩擦阻力越多，因为跟路面触碰的多，耗油量还会很高。一般日系得比较省油的车辆，大多都是195或是205的，极少有225的，一般在225以上大多都是SUV。导致的不足便是尽管节油，接触面小，但一样的，行走就没有那么稳，就好似让人穿个并不算太大的鞋子，走动比大鞋，就没有那么稳，是一个道理。

型号规格主要参数车胎第二个主要参数便是15寸的、16寸的或是18寸的。这一标值越多，车胎看上去就会越身材魁（查成交价|参配|优惠政策）梧。像的15寸车胎，就十分小一点，SUV绝大部分都到了17/18寸。目前有一些车，因为让视觉冲击力更漂亮、更身材魁梧，车胎都到了20/21寸，看起来非常大比较弱的车胎。车胎因为型号规格扩大，相对应车胎会变重。像一样，穿轻巧的鞋子向前行走，十分轻很舒适，吃两个馒头就可以走一百公里。假若穿二只铁鞋，都吃20个馍馍了，还不能走20千米。

汽车上ABS防抱死，ESPesp系统，ASR推动防滑系统等相关工作基本全是车轱辘转速比数据信号，你刚换的车轮的传动比其他轮胎快，这些系统软件便会认为汽车出现了常见故障，会不断地调整，不断地工作中，但在真真正正发生紧急状况，例如紧急停车车轮抱死、应急变道、主动轮跑偏的现象时，这些系统软件因为车轱辘转速比数据信号禁止，也会导致工作中出现异常，例如在应急变道时ESP系统反方向改正方位，这样也是极度危险的。如果现汽车轮胎的型号小于原汽车轮胎型号会对汽车产生什么影响?

这个一般情况下没什么影响，轮胎小了抓地力不强，跑起来没那么稳，但不大明显，转弯的时候比较明显。排水性也不是很好，等···

大一点相对来说抓地力会好点，排水性能也会好点。但油耗会增加，方向盘也会比那重一点，等···

但是轮胎小点和大点各有优点和缺点，要根据你自己爱好了。 建议还是原装型号车子轮胎换小了怎么办？

205/60 R16换成205/55R16的轮胎，就是把车高度变矮了。其实有些车的前后轮胎也不一样，一般就使用上来说没有安全问题。如果你重新更换新胎的话，有点浪费钱，可以不用更换。但是你要注意，轮胎的气压你要经常检查，一般一个月检查一次。还有就是不要把205//55R16的轮胎换到后面去，如果前面高后面矮的话就有影响。不过用了5万公里以后，还是要换成205/60R16，虽然205/60R16比205/55R16的要贵一点，但最好不要乱换哦。好了，有问题联系我！！