进口本田思域 最新款的本田思域

在国内汽车市场，档次和档次划分明确，合资车型的出镜率更高，档次感更好，受到消费者的追捧。除此之外，还有纯进口款式，价格更贵。 2022年12月，本田（进口）推出思域（查成交价|参配|优惠政策）（进口）2023 420TURBO TYPE R，就是其中一款，售价42万元。

前脸采用一分为二的设计，中间是一块黑色的板子，搭载网状通风结构，中间是本田的标志，还有红色的底色装饰。两侧大灯造型修长，略微向侧板延伸，底部进气口加大，成为主板。底框饰以横向黑条结构，与侧凹板相连。

车身长4595mm，宽1890mm，高1405mm，轴距2735mm。侧板动态支撑更强，车身前低后高的趋势得到加强。加上纯黑色的底座饰条，这种性能得到了加强。属于轿跑范畴，但表现力更接近于性能跑车。

尾灯周围环绕着红色灯带，分别放置在两侧面板上，在后尾门上占据了很大的面积。中间部分由水平沟槽结构连接，上下宽度与红光带相等，形成连贯的图像。底端中间加入了三根平行的排气管，起到了装饰的作用，让运动感更加强烈。

柔软的中控台表面，呈现出不错的磨砂质感，皮质纹路设计遍布其中，营造出更加高端的形象。正面水平面上，加入了横向空调开孔设计，外层内置网状结构，用于扰流和过滤部分杂质。主要行驶方向为横向，因为凹面仪表占地面积大，空调调节只存在于中控和副驾驶上方。

四幅式方向盘结构，中板略呈方形，表面采用麂皮包裹，手感更好。冬季受气温影响较小，不会过分依赖取暖功能。在使用功能上，支持上下+前后调节，两侧的交叉连接板带有多功能控制按钮。

被动安全保护设计标配前排膝部安全气囊，包括主驾和副驾驶。能够在发生正面碰撞时为主副驾提供更好的膝部保护，副驾不规则的骑行姿势也能在一定程度上防止车身下滑。

作用是麂皮材质的铺设，手感柔软毛绒，骑行时感受更好。与高档皮料相比，麂皮的出镜率相对较小。虽然都是高档材料，但是性能效果还是有提升的，起到了功能性和档次兼备的加持作用。

轮胎尺寸设计也凸显运动属性，常规尺寸为19英寸，前后胎相同，宽度为265mm，扁平率30%。在路况反馈信息方面，车身感觉更直观，对驾驶体验更有帮助，但其制造成本较高，功能更具方向性，多出现在性能或跑车风格中。

K20C1发动机，2.0T四缸，9.8压缩比，独有技术的VTEC涡轮增压发动机，6速手自一体变速箱，WLTC综合油耗8.2L，整车质保3年或10万公里。

总结：的性能和款式设计，手动挡的操控和加持对驾驶技术有一定的要求和限制，塑造档次感的效果不弱。结合其进口地位，更显高端。