思域改装 思域改装配件价目表

数据证明，11思域（查成交价|参配|优惠政策）的动力、车身刚度甚至车身重心等参数都优于10思域FC，媒体还对比了两款车的圈速。区别不止一点点，当然11思域更快。不过，11款思域最受诟病的就是外观呆板，没有上一代的大背头和棱角分明的前脸。但我想说的是，思域一直都是居家风格。即便是第六代EK系列，甚至是球场上流行的Type-R车型，在外观上都不强调运动，当然第十代除外。所以其实思域换了个样子之后，大家已经很不习惯它又被“扁”了。

这里无意粉饰11 Civics。思域最初的定位是家庭用车，但本田在满足实用性的基础上赋予了它更容易挖掘的运动潜力。或许这就是本田的想法，打造一款对家人来说足够好，但又不满足于家人的车。事实上，第十一代思域完全符合这个特点。保留上一代的L15B发动机马力优化为182Ps，扭矩达到240牛米。车身和底盘的优化就不一一赘述了。东风本田最大的错误不是思域不够运动，而是居然取消了手动挡车型。以至于风头都被隔壁的广本风格抢走了。大家都知道，广本Style换的是思域的外壳，距离真正的INTEGRA还有点距离。但是这个手动版，即使变速箱是进口的，产能低，车慢，网友感慨万千。这是一辆好车。当然，手动挡销量不会这么高。你去思域不就是为了宣传这些话题吗？

嗯，我觉得挽救11代思域，至少不要被风格淹没，一个好的改装案例或许能帮上忙。要知道，就算是普通的EG/EK，变身后也能成为街上最靓的仔。不知道11代思域还有没有救？看看下面的两个改装案例，看看会不会让你喜欢上这款车。

俗话说，车身低是改装车必备的素质。底盘降低后，再加上比十代更低的腰线和臀点，我觉得十一代的姿态更好。在我看来，任何两厢或流线型的东西都是骗人的。对于一款车来说，无论是颜值还是操控，低重心、低腰线、低机舱、低臀点才是硬道理。

前脸锻炼不够怎么办？黑色网眼，黑色logo，再加上一个前唇或者铲子，整个气势就出来了。

车尾购物太多，不够犀利？熏黑的尾灯和后扰流板的布置有别于十代车型奇特的尾灯和后备箱造型。十一代的后备箱盖很正经，随便装什么后扰流板。运动不够怎么办？传统的公式改成了排气尾段，可以是双出单出也可以双出四出，不过在我看来，十代的中出还是比较特别的。如果不喜欢，那么JDM的老游戏《歪出大炮》就简单粗暴了。

最后是刹车和轮辋。如果你不关注性能提升，更多的是情绪和个人审美偏好。但是一组编号正确的轮辋绝对可以改善外观。如果无法冲洗，也可以使用法兰垫片。

但归根结底，思域之所以卖不好可能不是因为它的颜值，或者说，思域的敌人不再是它本身，也不是它大方的风格，而是一个优秀的自主品牌。要知道，这个价格能买到的国产车太多了。思域虽然很情绪化，但真的够支持年轻人用钱包投票吗？

如何看待这两款思域改装案例？ 11th Civic 是否让您感觉更好？还是觉得款式比款式好看？