荣威i6后减震异响怎么解决 荣威i6后减震器多少钱

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2020款荣威i6（查成交价|参配|优惠政策）旗舰版跑烂路时底盘发响是什么原因?

1、原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

2、第二种情况是转向拉杆球头间隙过大，除了在颠簸路段会哐当哐当响，转弯时也可能有异响。严重时会出现方向盘抖动、轮胎吃胎等等，应及时到4S店或者修理厂更换球头。第三种情况是下支臂间隙过大，或者下支臂松动。

3、这个情况一般原因是底盘下面有损坏老化的部件，需要检查更换损坏的下摆臂，平衡杆胶套 平衡杆吊杆，转向拉杆 小球头，减震器顶胶，甚至减震器总成，重新做四轮定位。车友回答4：检查前减震器顶胶和平衡杆胶套，球头。

4、一般是减震器问题、零部件松动、前后桥故障等原因造成的底盘异响。可通过加装底盘护板，紧固悬挂连接件来减轻异响。建议与当地4S店联系，进行检测与维修。

荣威i6刹车异响怎么回事

荣威i6起步时踩刹车有异响，多数情况都是刹车片自身材质的问题，这类部件最好是去专修店更换。如果异响比较明显，建议去修理店更换或对刹车片进行打磨来解决该问题。

一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响，响声小可以不必理会；响声如果很大，可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复，多数都可以解决。

刹车底盘收到了磨损。这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

荣威i6后减震自己能换吗

1、可以。在购买的荣威ei6产品中配备的前右减震器内的平面轴承可以自行进行更换，上汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型，补贴后价格将不足20万元，于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市。

2、将车辆放在适当的位置。将您的车停在水平表面上，然后松开前端或后端两侧的凸耳螺母。使用斜面和/或千斤顶支架固定车辆。拆下车轮并找到减震器。

3、最后怀疑是减震器，但是没有看到油渍。我还是自费换了一个。装上去就好了。看来确实减震器问题！但是最近又开始响了。

荣威i6后减震器怎么拆解

1、将车辆放在适当的位置。将您的车停在水平表面上，然后松开前端或后端两侧的凸耳螺母。使用斜面和/或千斤顶支架固定车辆。拆下车轮并找到减震器。

2、荣威i6后排拆解方法：在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

3、)拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉。(2）拆下倒车灯线。(3）拆下驾驶室内变速器盖板。(4）拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。

4、将要拆卸的轮胎螺帽用套筒全部拧松。将千斤顶顶在汽车相应位置（不同品牌的车位置有分别，可参照随车说明书），轮胎离地后，用锤子敲打轮胎四周使其松动（有人用脚蹬），然后将轮胎从螺栓上拉出。

荣威i6前轮减振器异响怎么回事?

原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

很有可能左前支架的下托球头缓冲皮腕磨损了，比较危险，应及时去4S店检查，找出原因，也可能是其它问题，及时更换。

减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

减震器出现漏油。当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑，因此在工作时会产生较大的摩擦异响声；减震器顶座平面轴承老化或缺油。

汽车减震器出现异响最为常见的是以下这三个原因：减震器出现漏油：当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑因此在工作时会产生较大的摩擦声。

可能是汽车减震器漏油。或者是车辆在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时的声音，导致减震器异响。还有可能是减震器本身出现了故障，所以只有更换，没办法修复。