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近日，雷诺江铃独角兽陈正式上市。新车共有两个版本，分别是心跳版和智能版。定位为五门四座微型电动车。两款车型的续航里程为175公里，厂家指导价分别为5.59万-5.89万。那么雷诺-JMC Unicorn Chan呢？接下来，梁晓就给大家来个各方面的真实测评，看看到底是个什么样子！实车版为雷诺江铃麒麟陈2022心跳版。

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首先我们来看看麒麟陈的长相。整车给人一种小巧玲珑的感觉，符合微型车的主流风格。车头线条非常突出，能够展现出不错的视觉效果。两侧的大灯也非常大气。光源为卤素灯，具有调节大灯高度的功能。

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车身设计较为简洁，突出的腰线直上车身尾部，能够营造出运动气息。独角兽陈的车身尺寸为3500/1646/1460mm，轴距为2340mm，在尺寸上达到了它的水平。

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底部轮毂比较常规，不是很亮眼，但也满足了这个级别该有的表现。麒麟将前后轮胎尺寸改为165/65 R14。

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尾灯的设计也很简洁，尾灯也非常大气，与前大灯能够很好的呼应。总的来说，独角兽成龙的出现确实比较主流。

然后是内饰，和很多微型车一样简单，质感一般。中控部分有硬质塑料包裹，还有倒车雷达、上坡辅助等功能。

旋钮换挡真的很符合现在的主流风格。

空的表现还行。对于大部分小型车来说，五门四座空间的表现确实可以变得更好。从乘坐体验来看，腿部空间适中，头部空间非常宽敞，确实是一台微型车的表现。

动力方面，陈麒麟搭载35马力永磁/同步电机，匹配电动车单速变速箱。最大扭矩为84nm。根据试驾感受，表现也很不错，起步很轻盈，转向很灵活，日常使用完全够用。

电池类型为磷酸铁锂电池，电池容量15.86kWh，纯电续航里程175公里。客观来说，续航确实是主流。

写在最后

从整体评价来看，麒麟陈确实做到了微型车应有的性能，实用性也很不错。不过，就目前国内微型电动车市场而言，竞争非常激烈。独角兽成龙想要脱颖而出。个人认为还是要提升质感，打造自己独特的一面。那么你觉得陈麒麟怎么样呢？